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Ha un buon motore che risulta essere molto dolce e regolare e riprende bene già dai bassi ma dai 4500 giri/min iniziano le vibrazioni su sella manubrio e pedane avvertibili anche dal passeggero. Per essere una moto destinata anche all'uso turistico mi ha deluso. La triangolazione sella manubrio pedane non è il massimo per piloti alti (sono 185 cm e alla lunga, nei viaggi le gambe ne risentivano).
Optional costosi ma alcuni sono d'obbligo come la sella touring (la standard è durissima), il parabrezza maggiorato e i paramani. Sospensioni che ho trovato appena sufficienti troppo cedevoli soprattutto in inserimento curva.
Moto immediata, di facile uso anche per chi come me non è un vero rider.
Ottima moto anche per donne. Maneggevole e comoda. Buone sospensioni. Il cambio è ok. LEVE FRENO E FRIZIONE danno qualche problema perchè abbastanza dure.
Ottima moto offre tutto cio' che serve, maneggevolezza eccellente, motore brillante, comoda sia in città che in autostrada, bassi consumi.
Moto facilissima da condurre. Ottima in città ma comfort ottimo anche nel medio lungo raggio. Consuma pochissimo-
Moto classica bmw, buone prestazioni, consumi ridotti, maneggevole e spigliata nel traffico.
E' una moto semplice da guidare, che dispensa grandi soddisfazioni, sia per il motore brillante, ma dai consumi ridotti, sia per le caratteristiche di stabilità e sicurezza in frenata. Uno standard per questa categoria di moto, adatta alla strada, ma con possibilità di fuori strada non impegnativo. Ci sta comodo anche il passeggero. Ideale per tutti coloro che desiderano avvicinarsi alla moto, senza avere l'esperienza ed i muscoli per guidare bisonti a due ruote della strada.
Adatta per qualsiasi esigenza , costi di esercizio moto contenuti , ottimo motore
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