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Lasciate alle spalle tutte le dicerie e le negatività che girano attorno a questa moto. E' SEMPLICEMENTE ECCEZIONALE!!! Ne ho avute due di TNT una del 2004 (sport evo) e l'altra del 2012 (una 160R). Ripeto. ECCEZIONALI. Entrambe.
Certo non si può pensare di gestirle come una comune jap, qui occorre una manutenzione regolare fatta da chi queste moto le conosce. Ma nulla di più. E mai stato lasciato a piedi !!!!
Dopo che l'hai avuta nel garage, questa è una moto che ti entra nell'anima per quante emozioni riesce a darti. Motore infinito, coppia che non accenna mai a scendere...... se poi ci metti un telaio perfetto con un anteriore GRANITICO: alè, ecco la moto dei sogni.
Peccato che a Pesaro abbiano deciso di non rinnovarla, almeno con l'elettronica indispensabile per la sicurezza (ABS e qualche altro controllo che in questa moto sono completamente assenti) e quindi di abbandonare questo modello, ma sono sicuro che se ci ripensassero e non stravolgessero lo spirito della TNT, ci sarebbero moltissimi motociclisti che la apprezzerebbero nuovamente.
Come è fatta
Unica...grande personalità...o la ami o la odi. Io l ho amata più di tutte ... una moto robusta e ignorante anche da guidare ma che messa a punto da filo da torcere anche alle attuali super naked. Zero elettronica ... solo manico...ma non mi sento di sconsigliarla ha chi non ha grandi esperienze. Io la presi dopo solo 2 anni di patente e mi ci sono subito trovato ...intuitiva e da un accelerazione robusta ma progressiva..unico difetto il peso che nello stretto rispetto ad esempio ad una moderna street fighter si sente la differenza...ma come coppia tutta goduria. Beve come tutte le italiane .... quindi molto. L ho usata anche x viaggi di 1500 2000 km in 2 e seppur non è da viaggio x essere Naked non è poi così male. La consiglio è dico di non farsi scoraggiare dalle dicerie che rovinano un mezzo che seppur datato ha più fascino delle moto moderne.
Come va
Messa a puntino un orologio ...problemi in 27000 km solo una bobina e candele andate. Il resto normale manutenzione anche fai da te.
Cosa cambierei
Assistenza quasi inesistente al centro ...molto più preparati e forniti al nord Italia. Comunque sarete Aiutati x qualsiasi cosa dal forum benelli italia con utenti super preparati E appassionati. Cambierei solo la testa degli italiani come me che inizialmente ascoltano le voci del sentito dire dal cugino Dell amico della fidanzata. Informatevi da chi l ha posseduta. Poi cambierei un marketing inesistente ..peccato perché meriterebbe molto di più.
Come è fatta
Ottimo Telaio, carrozzeria delicata
Come va
Motore fantastico spinge sempre,
Cosa mi piace
Motore ciclistica
Cosa cambierei
Assistenza
La Benelli TNT 1130 offre tutte le sensazioni piacevoli che ogni centauro può cercare su una due ruote.
Motore sempre pronto sin dai 1.900 giri, ignorante al punto giusto, frenata e ciclistica spaventose.
Cosa mi piace
Gran motore e ciclistica solidissima.
Cosa cambierei
Moto impegnativa per veri intenditori.
Cosa mi piace
Stupenda, la miglior moto mai avuta. Venduta solo x passaggio a benelli trek. Benelli forever.
Cosa cambierei
Consumi come tutte le italiane. Ma uniche come tutte le italiane.
Cosa mi piace
Motore potente sa regalare notevoli emozioni.
Ottima la sua tenuta di strada ; incollata all'asfalto.
Divertente sui percorsi montani dove da il meglio di se,manico permettendo.
Cosa cambierei
Come tutti i motori potenti, i consumi si fanno notare quando si spinge forte.
Cosa mi piace
Motore 3 cilindri, frenate e spospensioni.
Cosa cambierei
Rivendibilità.
Cosa mi piace
Motore incredibile frenato ottima divertentissima.
Cosa cambierei
Assistenza nulla consumi.
Cosa mi piace
Moto splendida, molto potente ed estremamente facile da guidare.
Cosa cambierei
Il passeggero viaggia abbastanza scomodo, specie nei lunghi tragitti.