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Come è fatta
Ottimo Telaio, carrozzeria delicata
Come va
Motore fantastico spinge sempre,
Cosa mi piace
Motore ciclistica
Cosa cambierei
Assistenza
La Benelli TNT 1130 offre tutte le sensazioni piacevoli che ogni centauro può cercare su una due ruote.
Motore sempre pronto sin dai 1.900 giri, ignorante al punto giusto, frenata e ciclistica spaventose.
Cosa mi piace
Gran motore e ciclistica solidissima.
Cosa cambierei
Moto impegnativa per veri intenditori.
Cosa mi piace
Stupenda, la miglior moto mai avuta. Venduta solo x passaggio a benelli trek. Benelli forever.
Cosa cambierei
Consumi come tutte le italiane. Ma uniche come tutte le italiane.
Cosa mi piace
Motore potente sa regalare notevoli emozioni.
Ottima la sua tenuta di strada ; incollata all'asfalto.
Divertente sui percorsi montani dove da il meglio di se,manico permettendo.
Cosa cambierei
Come tutti i motori potenti, i consumi si fanno notare quando si spinge forte.
Cosa mi piace
Motore 3 cilindri, frenate e spospensioni.
Cosa cambierei
Rivendibilità.
Cosa mi piace
Motore incredibile frenato ottima divertentissima.
Cosa cambierei
Assistenza nulla consumi.
Cosa mi piace
Moto splendida, molto potente ed estremamente facile da guidare.
Cosa cambierei
Il passeggero viaggia abbastanza scomodo, specie nei lunghi tragitti.
Cosa mi piace
Gran Motore, ottimo telaio, ciclistica e componentistica in genere. Nulla da invidiare a modelli più moderni, in mezzo ad altre moto è sempre ammirata come una stella.
Cosa cambierei
Moto da Amatore, poca assistenza qualificata.
Cosa mi piace
Ottimo motore che però consuma più della concorrenza a fronte di una prontezza invidiabile da qualsiasi concorrente. Telaio stratosferico che però non viene valorizzato dalle sospensioni stock della versione base che pregiudicano la forte vocazione sportiva della ciclistica.
Ottima la posizione di guida che garantisce una corretta abitabilità e postura anche a chi supera il metro e ottanta.
impianto frenante ben proporzionato che non delude mai e linea molto accattivante.
Cosa cambierei
Consumi poco indicati ai globe trotters senza l'ausilio di carburazioni specifiche, la moto arriva a fare meno di 10 Km/L
Buona invece per brevi gite domenicali o uscite a ritimi allegri su passi di montagna nei quali comunque si nota un'autonomia globale veramente scarsa.
Assistenza specializzata molte volte lontana o in alcuni casi veramente poco competente.
