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Buona moto per chi deve iniziare o per chi vuole girare in città.
La moto è molto maneggevole nonostante il peso ,il motore spinge bene e ha un bel rumore,le sospensioni sono un po dure ma regolabili ,uniche pecche i rapporti troppo corti e di conseguenza la mancanza di indicatore di marcia inserita.
Moto perfetta per chi deve iniziare , dinamica sicura scattante una naked con un designer moderno e giovanile.
Nonostante un peso sostanzioso rispetto alla bassa cilindrata, si guida come una bicicletta; sprinta molto bene ma non strappa mai, sound davvero accattivante.
La moto è eccellente per i principianti o per chi volesse un mezzo con un motore tranquillo, ha un’ottimo suono e un’ottima ciclistica nonostante il suo peso(220Kg piena), regala tante belle emozioni. Pregio maggiore? È economica.
Ottima come prima moto da usare in città e per qualche gita fuori porta. Leggera e maneggevole.
Piccola, divertente, facile. Una moto adatta anche a neopatentati, ma che sa dare grandi soddisfazioni a tutti.
Moto agile e divertente, con un bellissimo sound cupo e avvolgente. Perfetta per imparare, è molto stabile e consuma pochissimo. Pesa un po' per la cilindrata, ma non eccessivamente. La sella è comoda per pilota e passeggero.
Ottima moto per imparare.
Tutti i dubbi e i timori sull'acquisto della 302S sono spariti dopo averla avuta. Il giudizio è ovviamente contestualizzato alle caratteristiche e al costo della moto.
La 302s è divertentissima.
Ha freni ottimi, anche il posteriore. Il motore me lo aspettavo molto più assonnato ai bassi, dato che la coppia è sui 9000, invece è più che discreto anche a bassi giri, contando che è un bicilindrico di 300cc, e a meno che non vogliate fare un sorpasso ai 50km/h stando in sesta, non avrete mai problemi.
Sospensioni impeccabili, con il posteriore regolabile (consiglio di tenerlo bello morbido se abitate in una città piena di buche) e impianto elettrico che, nonostante la quarantena, non ha mostrato nessun cenno di incertezza. La moto è partita al primo colpo a fine pandemia nonostante sia stata usata una sola volta in 2 mesi e mezzo nel 2020, e ancor meno nell'inverno 2021. In garanzia mi son fatto sostituire il pedale della frizione che si era un pelo smollato, 2 giorni per avere il pezzo e 20 minuti per sostituirlo, tagliandi a prezzi più che economici e in generale assistenza impeccabile.
L'unico suo vero problema è il peso, che potrebbe sicuramente dare fastidio nei movimenti da fermo alle donne e anche agli uomini con altezza e/o peso inferiori alla media, ma in compenso la tiene perfettamente stabile anche ad alte velocità e con forte vento.
