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Cosa mi piace
Motore strepitoso.
Cosa cambierei
Calore dal motore insopportabile l'estate.
Cosa mi piace
Ottimo motore, gran telaio.
Cosa cambierei
Consumi, cavalletto laterale.
Cosa mi piace
Motore versatile e molto potente ottimo allungo, raro per un bicilindrico, freni potenti ma modulabile, sfruttabili anche su strada, non solo in pista, sospensioni non troppo sportive ottime in strada un po meno in pista, buon compromesso globale,
Cosa cambierei
Poche officine autorizzate.
Cosa mi piace
Motore eccezionale e freni di pari livello.
Cosa cambierei
Consumi elevati se tirata al massimo.
Cosa mi piace
Il divertimento allo stato puro! Gran moto, leggera, maneggevole, potente, frenata eccezionale, i piloti esperti hanno di che divertirsi!
Cosa cambierei
Protezione aerodinamica, cambio a volte duro.
La Tuono lo dice già il suo nome di cosa stiamo parlando.
A mio parere è la miglior naked bicilindrica da sparo.
Se usata per quello di cui è capace, è stratosferica.
Cosa mi piace
Motore potente e fruibile, telaio maneggevole e intuitivo. Perdona tutti gli errori del pilota, trasmettendo grande sicurezza.
Cosa cambierei
Le finiture non sono perfette, non tiene il mercato.
Motocicletta estremamente valida, sportiva e rigorosa ma per nulla affaticante. Tecnicamente tutt'ora valida a dispetto dell'età.
Cosa mi piace
Precisa e stabile nel veloce, motore rabbioso ai bassi con una spinta sconosciuta alle 4 cilindri della sua epoca,
sospensioni e freni da riferimento ancora oggi 9 anni dopo...
Cosa cambierei
Non si possono mettere le borse laterali se questo è un difetto ....
Cosa mi piace
Moto fantastica piantata a terra con un gran motore
Cosa cambierei
qualche bega all'impianto elettrico , troppo prestazionale per le strade che abbiamo
