Recensioni Aprilia RSV4 1100 Factory (2019 - 20)

Il miglior sound, la migliore ciclistica, il modello nero sembra uno stealth, sotto i 5500 giri non la si sente nemmeno arrivare evitandosi inutili mazzi da parte delle forze dell'ordine, compatta come uno scooter, nasconde questo V4 1100cc da 217 che oltre a consentire consumi umani, spinge a qualsiasi regime in modo omogeneo e, mantenendo una stabilità fuori da ogni logica, tocca velocità folli potendo garantire frenate e pieghe altettanto perfette senza scomporsi di un millimetro, reattiva e allo stesso tempo granitica come solo Aprilia sa essere. La miglior moto sportiva mai costruita, irraggiungibile

Ho avuto Honda, Suzuki, MV. Ho provato molte moto ogni anno in pista, sempre recenti, tra le quali BMW S1000rr, Kawasaki ZX10r, Honda CBR 1000, Suzuki GSX-R 1000. Questa moto ha un telaio tutto suo, è impressionante la sicurezza che ti dà l'avantreno, i freni sono potentissimi e costanti anche con ABS (basta mettere due Brembo Z04 e freni forte sempre). Motore con ottima trazione e allungo, precisione in traiettoria ed ottima elettronica per gestire l'uscita di curva. Pari a Ducati V4s se non addirittura meglio per quanto riguarda il telaio...