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Moto ideale per utilizzo in strada per divertirsi, potendo permettersi di "sbagliare" grazie alla fantastica elettronica che monta questa moto che aiuta quando deve aiutare.
Come ciclista nulla da dire, è una bicicletta con 100 CV.
Moto da 10/10 a mio parere!
Bella, energica e di poche pretese. Con in elettronica da capogiro e un telaio con una ciclistica da vera sportiva 100 cavalli sono abbastanza per andare forte per strada. L’erogazione sempre lineare mai scorbutica ti permette di spalancare il gas a centro curva o comunque in tutte le situazioni.
È una moto fantastica parto da questo presupposto, la moto è centrata per chi vuole avere una moto sportiva, ma non “estrema” ottima per i giri della domenica soprattutto se si è alle prime armi. Nel traffico cittadino se la cava decentemente, parliamo di un bicilindrico 660 quindi scalda un pochino. È adatto a un pubblico giovane, i cavalli non sono eccessivi, ma quelli giusti. Il look a parer mio è bellissimo, parlando della ciclistica derei che Aprilia ha fatto il lavoro di Aprilia, a parer mio, quando parliamo di ciclistica è tra le migliori se non la migliore ( lo confesso sono di parte)però non si può negare che quando la si guida è agile come una bicicletta. Per quanto riguarda i consumi sono molto contenuti.
Lati negativi:
Si devono fare troppi compromessi. Viaggiarci è complicato, in due impossibile, parliamo sempre di una sportiva.
Vibrazioni tante e peccato per la qualità di alcune plastiche.
Per riassumerla una moto molto divertente, facile e bellissima!
Ottima moto di media categoria adatta a tutti gli utilizzi, da turismo alla pista. Consuma poco e è molto divertente.
Ottima moto e decisamente completa, prima sportiva con cui mi sono confrontato purtroppo non ci ho fatto tanti chilometri però una cosa che mi ha sempre lasciato perplesso è stata la pompa per questo per mio gusto personale la avrei sostituita
Equilibrio puro. Questa moto é la sportiva perfetta per la strada, sia per neofiti che per esperti. Nel misto è un arma micidiale . Solo Aprilia fa ste moto.
Tutto perfetto, ciclistica ed elettronica da moto top. Il motore é molto divertente però A mio avviso mancano 20 CV e per sfruttare tutta la ottima ciclistica ci sarebbe da montare piastra di sterzo e semi manubri regolabili racing.
Una moto del genere sa soddisfare qualsiasi affamato di asfalto, pieghe stratosferiche e rapide accelerazioni. Io personalmente non sono stato in grado di sfruttarla a pieno perché in fondo ho un animo da turismo.
Molto bella maneggevole e leggera la consiglio a tutti. La 660 è spettacolare.