Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Come va
Ti senti gia a 16 anni un vero motociclista grazie a questo piccolo bolide..naturalmente solo se potenziata altrimenti non ne vale la pena.
Cosa mi piace
Ti senti gia a 16 anni un vero motociclista grazie a questo piccolo bolide..naturalmente solo se potenziata altrimenti non ne vale la pena.
Cosa cambierei
Prezzo del nuovo troppo elevato dal momento che il motore rotax 122 che monta l'rs è lo stesso da 10 anni. Freni sottodimensionati alla velocità della moto e ciclistica da migliorare con problemi quando la moto è al limite.
Come va
Sicuramente il miglior 125 disponibile sul mercato. Ottime prestazioni.
Cosa mi piace
Sicuramente il miglior 125 disponibile sul mercato. Ottime prestazioni.
Cosa cambierei
Ai bassi regimi è leggermente penalizzata, ma d'altronde è una caratteristica del 2 tempi.
Come va
Ottima moto da strada sotto tutti i punti di vista, sia per uso quotidiano che pistaiolo, che della domenica.
Cosa mi piace
Ottima moto da strada sotto tutti i punti di vista, sia per uso quotidiano che pistaiolo, che della domenica.
Cosa cambierei
Abbastanza pesante nel traffico, ma comunque gestibile.
Come va
Ciclistica molto buona e ottimo motore. Buone anche la stabilità in curva e la manegevolezza in generale.
Cosa mi piace
Ciclistica molto buona e ottimo motore. Buone anche la stabilità in curva e la manegevolezza in generale.
Cosa cambierei
La forcella davanti leggermente morbida e il freno anteriore inizialmente dovrebbe avere un po più di mordente.
Come va
Buona aderenza in curva anche su bagnato, davvero incredibile la frenata e la sua velocità nel prendere i giri.
Cosa mi piace
Buona aderenza in curva anche su bagnato, davvero incredibile la frenata e la sua velocità nel prendere i giri.
Cosa cambierei
Forcella anteriore un po' troppo morbida e sella troppo scivolosa.
Come va
Ottimo lo scatto. Da 0 a 100 puo competere con moto di cilindrata superiore nonostante non sia per niente modificata.
Cosa mi piace
Ottimo lo scatto. Da 0 a 100 puo competere con moto di cilindrata superiore nonostante non sia per niente modificata.
Cosa cambierei
Il posto per il passeggero è un po alto.
Come va
L'RS 125 si guida in piega come su un binario, inoltre grazie al miglior telaio delle 125 stradali e al peso ridotto scende in piega come un fulmine. All'anteriore monta un disco da 320mm e una pinza a 4 pistoncini perciò bastano due dita per staccate da brivido. Gomme e pastiglie nuovissime.
Cosa mi piace
L'RS 125 si guida in piega come su un binario, inoltre grazie al miglior telaio delle 125 stradali e al peso ridotto scende in piega come un fulmine. All'anteriore monta un disco da 320mm e una pinza a 4 pistoncini perciò bastano due dita per staccate da brivido. Gomme e pastiglie nuovissime.
Cosa cambierei
Il motore andrebbe ripotenziato ma così com'è la moto è un ottimo trampolino di lancio per i sedicenni.
Come va
Ottime prestazioni e buona velocità per un motore di cilindrata 125.
Cosa mi piace
Ottime prestazioni e buona velocità per un motore di cilindrata 125.
Cosa cambierei
Essendo due tempi si deve dosare il gas altrimenti si è sempre dal benzinaio.
Come va
Tenuta di strada e freni eccellenti.
Cosa mi piace
Tenuta di strada e freni eccellenti.
Come va
Divertente, agile per essere una moto da corsa. Raggiunge velocità elevatissime per un 125, ripresa ottima e scatto da fermo notevole.
Estetica accattivante e buona tenuta di strada. Perfetta per iniziare. Con prudenza, ovviamente.
Cosa mi piace
Divertente, agile per essere una moto da corsa. Raggiunge velocità elevatissime per un 125, ripresa ottima e scatto da fermo notevole.
Estetica accattivante e buona tenuta di strada. Perfetta per iniziare. Con prudenza, ovviamente.
Cosa cambierei
Scomoda in città. Un pò rigida in inserimento di curva, attenzione all'avantreno perche' in piega rischia di scivolare via.