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Sport | L'intervista a protagonisti, piloti e non, della Parigi Dakar epica. Quella corsa a cavallo fra anni Ottanta e Novanta. Nico Cereghini ha raccolto le battute di Ciro De Petri, Claudio Terruzzi, Giacomo Agostini, Renato Pozzetto e altri ancora

Sport | La rivalità può resistere dieci anni? Anche venti. Edi Orioli e Franco Picco hanno condiviso tanti rally africani e non sono mai diventati amici. Anzi…

Dakar | Il sei volte campione del mondo di enduro rivela a Moto.it in esclusiva la decisione di correre la prossima Dakar sudamericana

Prove | Uno scooter tutto nuovo, un 125 dall’indole sportiva nelle vesti di un comodo GT. Con il nuovo Forza Honda si rivolge a chi da uno scooter, anche se di piccola cilindrata, vuole davvero tutto. Costa tanto, 4.590 Euro, ma è piacevole, ben fatto e con ABS di serie

News | L’ex dakariano ci racconta della Dakar appena conclusa, togliendosi qualche sassolino dalla scarpa, e dei suoi progetti per il futuro. Che per una ricorrenza importante prevede il ritorno da protagonista al rally motociclistico più famoso del mondo

Dakar | Unica assistenza italiana “ufficiale” per le moto, l’organizzazione di Franco Picco perde i suoi due piloti ma resta a disposizione. Momento difficile, Dakar dura, non resta che…|P.Batini

Prove | La maxi crossover di Akashi si rinnova nell’estetica e cambia ancora di più sottopelle. E’ veloce, comoda, efficace e finalmente bella

Viaggi | Alessandro e Debora hanno trascorso due settimane in giro per la Provenza in sella alla loro Suzuki SV 1000S. Ecco il loro racconto e i consigli per godersi il Sud della Francia in moto

Prove | E' quella che vede sotto la lente l'agile Piaggio MP3 300 LT, lo sportivo Quadro 350S e il lussuoso Peugeot Metropolis 400 RS. Tre scooter a tre ruote dei quali vi raccontiamo i punti forti ma anche quelli deboli

News | Quarto appuntamento con i fantastici anni Ottanta. Un decennio che ha dato molto alla moto di serie e alle competizioni. Questa puntata è dedicata alle enduro stradali che la Parigi-Dakar ha contribuito a diffondere. Dalle 125 alle grosse bicilindriche | N. Cereghini