Ducati - Prove

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  • Ducati Monster 1200 S 2017 TEST. L'essenza del mostro prova su strada 16 nov 2016

    Ducati Monster 1200 S 2017 TEST. L'essenza del mostro

    di Andrea Perfetti
    Prove | La maxi nuda torna all'essenziale. Ha un motore più potente (150cv) lasciato ora in bella vista, serbatoio e codino si rifanno alla mitica M900 del 1993. Ma l'elettronica è figlia della SBK. Costa cara ed è rigida, ma telaio e motore sono al top
  • Ducati Hyperstrada 939 Prova su strada 23 set 2016

    Ducati Hyperstrada 939

    di Edoardo Licciardello
    Prove | Agile, gustosa e versatile, ha guadagnato in coppia e potenza rispetto alla precedente 821. Vi accoglie meglio se non siete troppo alti, e ha un prezzo importante
  • Ducati Multistrada Enduro 1200 vs KTM 1290 Super Adventure comparativa maxi enduro 4 ago 2016

    Ducati Multistrada Enduro 1200 vs KTM 1290 Super Adventure

    di Andrea Perfetti
    Prove | La nostra comparativa a due vede lo scontro tra i titani di questo segmento. Parliamo infatti delle ammiraglie in termini di potenza (160 cv) e dotazione elettronica (sospensioni attive e molto altro). Vi raccontiamo come sono andate su strada soprattutto, ma anche nell'offroad più facile. Costano tanto (Ducati in particolare), ma non mancano i difetti e qualche sorpresa
  • Kawasaki ZX-10R Ninja vs Yamaha YZF-R1M vs Ducati 1299S Panigale Comparativa Supersportive 20 lug 2016

    Kawasaki ZX-10R Ninja vs Yamaha YZF-R1M vs Ducati 1299S Panigale

    di Edoardo Licciardello
    Prove | L’unica novità 2016 del segmento delle supersportive, la Kawasaki Ninja ZX-10R, se la vede con la Yamaha YZF-R1M, la sua rivale numero uno. E gettiamo nella mischia anche la Ducati Panigale 1299S, riferimento della nostra maxicomparativa 2015
  • Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak prova su strada 19 mag 2016

    Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

    di Andrea Perfetti
    Prove | Abbiamo provato le versione più sportiva della famiglia Multistrada, ma forse persino dell’intera gamma stradale Ducati. Ha tante parti in carbonio e le sospensioni Öhlins (al posto delle semi attive Sachs). Tra le curve non teme rivali, ma costa cara
  • Ducati Multistrada 1200 Enduro prova maxi enduro 16 mar 2016

    Ducati Multistrada 1200 Enduro

    di Andrea Perfetti
    Prove | Non è una semplice versione della Multistrada, ma una moto nuova. Telaio modificato e cerchio anteriore da 19 danno un carattere da maxi enduro alla 1200 bolognese, che va bene su tutti i fondi. Alto il prezzo
  • Ducati Hypermotard 939 e 939 SP Prova Maximotard 25 feb 2016

    Ducati Hypermotard 939 e 939 SP

    di Edoardo Licciardello
    Prove | L’avvento dell’Euro-4 è l’occasione per rinfrescare un po’ la “Hyper”, che cresce in potenza, coppia e guidabilità. Il prezzo resta un po’ alto
  • Ducati Scrambler Sixty2 Prova scrambler 15 feb 2016

    Ducati Scrambler Sixty2

    di Cristina Bacchetti
    Prove | Un nome importante, che richiama l'anno di nascita della prima Scrambler. Un compito difficile, quello di dare man forte alla sorella da 800 cc. Compito che la Sixty2 assolve più che bene. Il prezzo è alto ma...
  • Ducati XDiavel 2016 prova su strada 29 gen 2016

    Ducati XDiavel 2016

    di Andrea Perfetti
    Prove | Una moto speciale merita un test davvero unico: siamo volati a San Diego per provare la nuova cruiser di Borgo Panigale, spinta dal motore Testastretta DVT. Vi è piaciuta da matti a Eicma, ora vi diciamo come si comporta
  • Ducati 959 Panigale Prova Supersportiva 27 nov 2015

    Ducati 959 Panigale

    di Francesco Paolillo
    Prove | La sorella minore della 1299 cresce sotto tutti i punti di vista. Cilindrata, potenza e coppia fanno compiere un salto di qualità alla nuova 959 Panigale. Prezzi a partire da 16.490 € f.c.
  • Ducati Panigale R Prova supersportiva 19 ott 2015

    Ducati Panigale R

    di Edoardo Licciardello
    Prove | La Homologation Special Ducati, realizzata in una manciata di esemplari e dal prezzo fuori scala. Poco a suo agio su strada, in pista gratifica con una guida fuori portata di quasi tutte le altre supersport
  •  Ducati Monster 1200 R prova naked 1 ott 2015

    Ducati Monster 1200 R

    di Francesco Paolillo
    Prove | La punta di diamante della famiglia Monster diventa la Ducati nuda più potente di sempre, ma i suoi 160 cavalli non sono imbizzarriti. Novità anche per estetica e ciclistica, a beneficio della guidabilità. Prezzi da 18.490 euro
  • Ducati Scrambler Icon Prova modern classic 6 ago 2015

    Ducati Scrambler Icon

    di Maurizio Tanca
    Prove | Non chiamatela moto classica. Ducati ce l’ha ripetuto fino alla nausea, ogni volta che siamo entrati in argomento Scrambler, cercando di allontanarci da qualunque confronto con la sua antenata monocilindrica e spingendoci invece a cogliere l’essenza della sua nuova proposta. In effetti, a pensarci bene, non serve grande malizia per rendersi conto di come Scrambler sia una moto che di classico ha il nome o poco di più
  • BMW S1000XR vs Ducati Multistrada 1200S prova comparativa 2 lug 2015

    BMW S1000XR vs Ducati Multistrada 1200S

    di Andrea Perfetti
    Prove | Abbiamo messo a confronto le due maxi crossover regine della stagione 2015. Simili sulla carta, grazie al DNA sportivo con 160 cv, sono molto diverse su strada. Venite con noi!

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