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La storica Honda Transalp si aggiorna nel 2025 con una veste rinnovata, ma non senza sollevare dibattiti tra gli appassionati delle adventure. Modello iconico che ha attraversato decenni di evoluzione motociclistica, la Transalp rappresenta per Honda un pilastro fondamentale nel segmento delle enduro di media cilindrata, un mercato oggi più competitivo che mai.
Presentata alcuni mesi fa alla stampa specializzata, la nuova Transalp ha finalmente raggiunto i concessionari e le mani degli appassionati. Ma sono proprio questi ultimi ad aver sollevato questioni scottanti che meritano approfondimento. Quali sono le scelte tecniche che hanno fatto storcere il naso? Ha senso nel 2025 mantenere certe soluzioni "tradizionali" su una moto dal DNA adventure? E soprattutto, queste mancanze sono davvero limiti significativi o semplici compromessi accettabili?
Nel video di oggi, analizziamo punto per punto alcune considerazioni emerse dalla community di Moto.it: l'assenza della regolazione del precarico posteriore tramite pomellino, la mancata adozione di ruote tubeless e l'esclusione del cruise control dalla dotazione di serie. Scopriremo insieme se queste scelte tecniche rappresentano un reale svantaggio nell'utilizzo quotidiano o se sono semplicemente il risultato di un attento bilanciamento tra costi e prestazioni.
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Honda
Via della Cecchignola, 13
00143 Roma
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https://www.honda.it/motorcycles.html
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