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Alzi la mano chi di voi, prima di salire in sella e infilarsi i guanti, non avvia l'app di navigazione sullo smartphone per poi infilarselo in tasca o agganciarlo al manubrio. Presumo che siamo in tantissimi, vero?
Sia che usiate il telefono come navigatore principale, sia che lo colleghiate all'interfaccia della vostra moto, c’è sempre stato un grande, enorme elefante nella stanza: le app di navigazione ci hanno quasi sempre trattato come se fossimo alla guida di una monovolume.
Finalmente, qualcosa di grosso sta cambiando. Waze (la celebre applicazione di navigazione di proprietà di Google) ha appena annunciato una vera e propria rivoluzione dedicata a noi motociclisti. Non si tratta solo di un'iconcina a due ruote sulla mappa, ma di un pacchetto di funzioni intelligenti pensate per chi vive la strada piegando.
Addio percorsi da "auto": arrivano le rotte specifiche per noi
Fino a ieri, l'algoritmo di Waze calcolava i percorsi basandosi sulla dinamica delle quattro ruote. Con il nuovo aggiornamento supportato dall'intelligenza artificiale di Google (Gemini) e, soprattutto, dal preziosissimo lavoro di una community di "editor" motociclisti, l'app impara a ragionare da moto.
Percorsi su misura: Il navigatore terrà conto di scorciatoie, strade strette o passaggi accessibili solo alle due ruote, evitando invece quelle tratte che per le moto sono vietate o fortemente sconsigliate in determinati mercati.
Stime di arrivo (ETA) reali: Sappiamo tutti che districarsi nel traffico congestionato delle nostre città con una moto o uno scooter richiede tempi diversi rispetto a una berlina. Waze ricalcolerà i tempi d'arrivo in modo molto più preciso e fedele alla realtà delle due ruote.
Sicurezza attiva: gli avvisi per quello che ci fa davvero paura
Parliamoci chiaro, ragazzi. Se siete alla guida di un SUV da due tonnellate, un tombino sporgente o un dosso preso un po' allegro sono al massimo un leggero fastidio. Se siete in sella a una naked sportiva o a una stradale, una buca improvvisa o un asfalto rovinato possono rovinarvi la giornata (se va bene).
La nuova "modalità moto" di Waze introduce avvisi specifici per pericoli che per noi sono cruciali:
Buche profonde e asfalto degradato.
Dossi e passaggi pedonali rialzati particolarmente pronunciati.
Ponti stretti e restringimenti improvvisi della carreggiata.
Ricevere un avviso vocale qualche secondo prima di trovarsi davanti a un cratere pieno d'acqua, specialmente quando si viaggia su strade che non conosciamo, è una di quelle funzioni che definire "salvavita" non è affatto un'esagerazione.
La modalità "Meno chiacchiere": finalmente pace nell'interfono!
Questa è una chicca che farà felici molti di voi. Avete presente quando siete nel bel mezzo del vostro pezzo rock preferito o vi state godendo un podcast interessante e il navigatore vi urla nelle orecchie tre volte di fila "tra trecento metri tieni la destra, poi mantieni la destra, poi gira a destra"?
Insieme alla modalità moto, debutta la funzione "Less chatty" (meno chiacchiere). L'app taglierà drasticamente i messaggi vocali ridondanti, limitandosi a darvi solo le indicazioni davvero fondamentali:
Svolte decisive e cambi di corsia importanti.
Segnalazioni di pericolo imminente o autovelox.
Meno stress acustico nel casco, più concentrazione sulla guida e più spazio alla nostra musica.
C’è un piccolo "però": la disponibilità
Come spesso accade con i grandi aggiornamenti di Google, il rilascio avverrà in modo graduale. La modalità moto debutta inizialmente in alcuni dei mercati a più alta densità di due ruote (come Brasile, Argentina, Malesia, Messico, Colombia e Filippine), ma la distribuzione a livello globale è già pianificata.
Nell'attesa che arrivi anche sulle nostre martoriate strade italiane per mappare ogni singola buca, non possiamo che accogliere questa novità con un grande sorriso. La tecnologia, quando è pensata con la testa di chi va in moto, è sempre la benvenuta.
