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Impressionante: negli appena due giri (su quattro) concessi al Senrior TT prima della bandiera rossa, Dean Harrison sulla Honda Fireblade ha mostrato una determinazione e un ritmo spaventosi. Nella foto d'apertura lo vedete a Bottom of Barregarrow, un punto già da "pelo" in condizioni normali, ancora più sfidante quando lo si affronta con la carena a terra e in controsterzo. E poi, salti al limite del ribaltamento (con a pochi metri McGuinness!), velocità a centro curva che sono apparse elevatissime e sintomo di un ritmo che avrebbe potuto portare a nuovi record. Lo abbiamo già detto, Dean Harrison dal 2025 ha cambiato passo ed è in uno stato mentale e agonistico superlativo.
In gara, soltanto Hickman stava tentando di restare agganciato al pilota Honda UK, mentre Dunlop era, per i quasi due giri disputati, soltanto in quinta posizione preceduto da Brookes e Hutchinson, più dietro un John McGuinness ancora combattivo.
Poi, all'11 Milestone, sul tratto di montagna, l'incidente del quale non conosciamo i dettagli. Non è stato comunicato il nome del pilota coinvolto nè le sue condizioni, ma sappiamo che è cosciente e "talking", come riportato nel comunicato della Direzione di Gara. La gara è stata quindi interrotta dalla bandiera rossa, tutti i piloti sono tornati al paddock e si è restati in attesa di decisioni. Che sono arrivate poco dopo: il Senior, visto che non è stata concluso il 50% della gara, verrà recuperato oggi 6 giugno (anche se per adesso il meteo rema contro: è stato già spostato di 3 ore), a seguire ci sarà la seconda gara della Sportbike, mentre la seconda gara Superstock viene definitivamente cancellata da programma del TT 2026. In giornata pubblicheremo, anche sui nostri social, altri aggiornamenti.
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