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Suzuki GSX-S1000, il dietro le quinte della progettazione

- Ingegneri, tecnici e collaudatori prendono la parola e spiegano il processo che ha portato alla nascita della Suzuki GSX-S1000

Suzuki si racconta attraverso una serie di interviste ai membri del team di lavoro che ha progettato GSX-S1000 ABS. Ingenieri collaudatori e progettisti spiegano come è nata la 1000 giapponese e di come l'obbietivo principale sia sempre stato il divertimento di guida. Tecnologia, prestazioni e leggerezza sono alcune delle declinazioni in cui sono stati interpretati gli obbiettivi di performance ed emozione.


Le finalità ed i principi ispiratori del progetto vengono illustrati in modo chiaro, con valutazioni e commenti dagli stessi protagonisti che hanno visto nascere e crescerwe il progetto della Suzuki GSX-S1000 ABS.

  • red phantom, Nova Milanese (MB)

    io l'ho guidata e provata per un bel po'...effettivamente non ha nulla da invidiare a nessuna, anzi è stata una libidine unica!una caratteristica è la confidenza che questa moto riesce subito a darti...è divertente, ha un buon prezzo e i costi di gestione sono bassi
  • filfri, Vercelli (VC)

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Scheda tecnica

Suzuki GSX S 1000 ABS (2015 - 17)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Suzuki
  • Modello GSX S 1000
  • Allestimento GSX S 1000 ABS (2015 - 17)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2015
  • Fine produzione 2017
  • Prezzo da 12.290 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.115 mm
  • Larghezza 795 mm
  • Altezza 1.080 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 810 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.460 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 209 Kg
  • Cilindrata 999 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 73,4 mm
  • Corsa 59 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 146 cv - 107 kw - 10.000 rpm
  • Coppia 11 kgm - 106 nm - 9.500 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 17 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica KYB a steli rovesciati regolabile nel precarico molla
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore con precarico molla regolabile
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 310 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17 M/C (58W)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 190/55 ZR 17 M/C (73W)
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Suzuki
  • Suzuki Italia S.p.A. C.so Fratelli Kennedy, 12
    10070 Robassomero (TO) - Italia
    011 9213711   http://www.suzuki.it

Nuovo: Suzuki GSX S 1000 ABS (2015 - 17)

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Usato: Suzuki GSX S 1000 ABS (2015 - 17)

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