Nuova Ducati Panigale V4 MY 2020: video, foto, dati e prezzi

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Aggiornamenti importanti per la supersportiva Ducati. Arriva il pacchetto aerodinamico della V4R per una moto più facile, veloce ma anche meno faticosa
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23 ottobre 2019

Arriva anche, a sorpresa, un aggiornamento di metà vita per la superbike Ducati Panigale V4 modello 2020, che al Salone di Milano EICMA 2019 debutterà visibilmente modificata. Arriva infatti il pacchetto aerodinamico della V4R, che migliora raffreddamento, sfruttabilità, comfort ma anche le prestazioni: infatti sono 30 kg a 270 orari quelli del carico che grava sull'avantreno grazie alle nuove winglet, una soluzione per rendere la moto più stabile ad alta velocità e in staccata, ridurre la tendenza all'impennata e quindi, in generale, definire un mezzo più facile da guidare.

Se siete scettici, le prestazioni sono verificate e verificabili, perché girando a Jerez il nuovo pacchetto aerodinamico conferisce 2 metri e mezzo di vantaggio nell'accelerazione dal rampino di Jerez fino al traguardo.

Nuovo anche il front frame, con rigidità ridotte per migliorare il feeling in piega e in staccata - quella torsionale cala del 30%, quella longitudinale del 15.  

Si alza il baricentro di 5 mm, con una taratura delle sospensioni più morbida e una diversa progressività per i leveraggi del mono, per offrire maggior supporto anche sulle piste che non sono lisce come biliardi. La moto è stata quindi alzata per compensare la morbidezza delle sospensioni senza pregiudicare la luce a terra.

Anche la calibrazione del motore cambia, per addolcire la risposta dell'acceleratore. E' stata tagliata anche un po' l'erogazione di coppia nelle prime marce, evitando l'intervento indesiderato dell'anti-impennata, e i controlli elettronici si sono evoluti, come buona tradizione Ducati vuole.

Il risultato è una moto più veloce con qualunque pilota. I tester - sia interni Ducati che esterni - hanno mostrato miglioramenti a Vallelunga che variano dallo 0"4 di Michele Pirro (con 3"3 di distacco dalla Superbike) all'1"3 di un tester "soltanto" veloce. Quindi una moto più rapida ma anche più facile e meno stancante rispetto alla precedente V4, che proprio nell'impegno fisico aveva il suo limite 

I numeri non cambiano più di tanto: la Desmosedici stradale rimane invariata nelle prestazioni, con i 214 cavalli di potenza massima e i 174 kg di peso. I prezzi sono di 23.490 euro per la versione standard, mentre la V4S sale a 28.790 euro. La V4S è praticamente già disponibile, mentre per la V4 standard bisogna aspettare gennaio 2020.

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Ducati Panigale V4 1100 (2020)
Ducati

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Via C. Ducati, 3
40132 Bologna (BO) - Italia
051 6413111
https://www.ducati.com/it/it/home

  • Prezzo 23.790 €
  • Cilindrata 1.103 cc
  • Potenza 214 cv
  • Peso 175 kg
  • Sella 835 mm
  • Serbatoio 16 lt
Ducati

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Scheda tecnica Ducati Panigale V4 1100 (2020)

Cilindrata
1.103 cc
Cilindri
4 a V
Categoria
Super Sportive
Potenza
214 cv 158 kw 13.000 rpm
Peso
175 kg
Sella
835 mm
Pneumatico anteriore
Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17"
Pneumatico posteriore
Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17"
Inizio Fine produzione
2020 2020
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