MotoGP e MOZA presentano il primo manubrio Force Feedback

MotoGP e MOZA presentano il primo manubrio Force Feedback
MOZA sta percorrendo un 2026 in crescita verticale nel mondo del simracing. Presentato il primo manubrio FFB in collaborazione con MotoGP. Vediamo cosa sappiamo di questo innovativo prodotto.
21 settembre 2026

Un ritorno al passato

I nostri lettori un po' più cresciuti ricordano con nostalgia il gioco coin-op Super Hang-on di fine anni 80. Si poteva sfrecciare in sella ad una Suzuki su strade e circuiti, impugnando un vero manubrio Dopo quasi trentanni torna un vero manubrio per il giochi di moto e questa volta pensato per esssere usato a casa propria. 

Naviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese

Come è fatto

Il manubrio misura 620 mm e la struttura principale è realizzata in lega di magnesio che combina rigidità e leggerezza. I grip sono in silicone mentre le altre parti sono in plastica. Una costruzione che ricorda da vicino quella delle barre installate sulle moto sportive.

La parte più interessante, però, è un’altra: il manubrio si monta come un volante MOZA qualsiasi, grazie al quick release in alluminio. Significa che si può installare su qualsiasi base direct drive MOZA, senza adattatori o soluzioni artigianali. Un’idea semplice, ma geniale: portare le moto dentro un ecosistema già esistente.

Quali comandi ospita

Per quanto riguarda l'aspetto più squisitamente tecnico il manubrio MotoGP offre i comandi presenti sulle moto di tutti giorni con

  • acceleratore,
  • freno anteriore
  • freno posteriore con un comando da azionare con il pollice
  • frizione oltre ad un comando

Freni e frizione sono dotati di sensori Hall come le pedaliere da sim racing di fascia medio alta. Il manubrio poi include tutte le dotazioni più classiche dei controller per videogiochi per cui abbiamo 10 pulsanti RGB, cioè possiamo sceglierne il colore a piacimento, un D-Pad, due Switch a due vie, 6 LED RGB superiori configurabili come shift lights, bandiere, stato veicolo.

Il manubrio può simulare la piega oppure lo sterzo posizionando con una differente inclinazione la base
Il manubrio può simulare la piega oppure lo sterzo posizionando con una differente inclinazione la base

Come si usa

Abbiamo detto che il manubrio MotoGP si installa come un "normale" volante, su una delle basi Direct Drive dell'ecosistema MOZA.  Può essere usato in due modi Lean/piega mantenendo la base in posizione orizzontale o Countersteering mode, mantenendo la base in posizione verticale. La pagina di presentazione del prodotto conferma che sarà possibile abbinare dispositivi terzi per poter controllare il gioco stando veramente in sella alla riproduzione di una moto.

Tutte le impostazioni e personalizzazioni del manubrio possono esser controllate tramite il software MOZA Pit House come per tutte le altre periferiche dell'ecosistema MOZA.

 

Che giochi supporta

La lista dei giochi supportati, ancora incompleta, include già GP Bikes, TrackDayR, Live for Speed, The Crew Motorfest, Assetto Corsa, BeamNG.drive e MotoGP 26 che via abbiamo raccontato nella nostra prova qui. La casa cinese ha confermato che il supporto per Ride 06, leggete la nostra recensione qui, è in fase di sviluppo.

MOZA non ha comunicato se il manubrio MotoGP sarà utlizzabile o meno con le nuovissime basi per Playstation 5, di cui vi abbiamo parlato su Automoto in questo articolo

Quando esce e quanto costa

Su questo fronte non abbiamo ancora informazioni, la nostra ipotesi è che il prezzo sarà attorno ai 500 €. Se facciamo un confronto con le corone aggiuntive attualmente in vendita da parte di MOZA vediamo che hanno un prezzo che parte dai 250 / 300 . Il manubrio MotoGP ospita sensori di Hall ed altri componenti che non sono sempre presenti sulle corone volante per auto, basti pensare alle leve di freno e frizione regolabili.  Una nota curiosa : MOZA non ha ancora comunicato il nome con cui sarà commercializzato il manubrio MotoGP,

Vi terremo informati appena avremo altre notizie e potremo provare con mano il manubrio MotoGP.