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Mondial amplia la propria gamma con la Spartan 600, una roadster che mira a coniugare la tradizione stilistica del marchio con un'impostazione tecnica moderna. L'obiettivo dichiarato dalla Casa è chiaro fin dal nome: uno "Spartan" che promette sostanza più che fronzoli, pensato per trasformare ogni uscita, dal traffico cittadino alle gite fuori porta, in un'esperienza di guida piacevole e senza compromessi.
Sul piano estetico la Spartan 600 gioca la carta del fascino neo-retrò: dettagli metallici a vista, un gruppo ottico anteriore full-LED dal disegno vintage e proporzioni che richiamano le roadster classiche, ma con una lettura contemporanea. Non è solo una questione di stile, però: la triangolazione tra manubrio, sella e pedane è stata studiata per garantire una posizione di guida naturale ed ergonomica; il motore è un bicilindrico parallelo di 554cc, con distribuzione DOHC a otto valvole, capace di erogare 56cv che dovrebbe garantire un'erogazione fluida e corposa fin dai bassi regimi, il cambio è a sei rapporti, mentre il peso in ordine di marcia si attesta sui 204 kg dichiarati dal costruttore, con una sella posta a 710mm da terra e un serbatoio da 17,5 litri. Le gomme, generose, misurano 130/90-16 all'anteriore e 150/80-16 al posteriore, a sottolineare ulteriormente il carattere neo-classico dell'insieme.
Con la Spartan 600, Mondial va così a inserirsi in un segmento sempre più affollato, quello delle roadster/bobber di media cilindrata dal gusto retrò, cercando di ritagliarsi uno spazio puntando su equilibrio tra prestazioni, comfort e identità stilistica. La moto sarà disponibile presso la rete di concessionari ufficiali a partire da settembre 2026, con un prezzo di listino di 6.190 euro.