Mercato moto agosto 2025: battuta d'arresto del nuovo a -9,2%. Scooter costanti, moto a -19%

I numeri di agosto 2025

La ripresa vista a giugno e luglio sembra già un ricordo anche in un mercato sostanzialmente sano come quello del motociclo in Italia. Entrando nel vivo dei dati, ad agosto il mercato delle due ruote frena la sua corsa facendo registrare 16.202 unità, corrispondenti a un calo complessivo del 9,27%. Osservando i segmenti, torna però a doppia cifra la flessione delle moto, che perdono 18,94 punti percentuali e targano soltanto 6.070 mezzi; gli scooter tengono rispetto ad agosto 2024 (-0,21%) e immettono sul mercato 9.346 mezzi. Prosegue il momento difficile dei ciclomotori, mai in positivo nel corso del 2025: i "cinquantini" segnano un calo del 21,64% e registrano 786 unità.

I numeri dei primi otto mesi

II passo falso di agosto non incide in modo sostanziale sull'andamento del mercato nel cumulato annuo (agosto pesa circa il 6% del totale): nei primi otto mesi dell'anno le registrazioni si attestano a quota 262.475 per una flessione complessiva del 3,79% (era -3,40% a luglio). Si consolida la dicotomia tra un mercato scooter che arriva, da una parte,  a targare 149.008 unità e cresce del +7,11% e un mercato moto, dall'altra, che cala del 13,91% e si ferma a 104.052 mezzi immatricolati. Lasciano sul terreno più di un quarto del loro mercato i ciclomotori, che flettono del 26,59% e 9.415 unità.

Quadricicli dimezzati ad agosto

Si dimezza in agosto il mercato dei quadricicli, che perde il 46,65% (simile la flessione del mercato elettrico e di quello termico, mentre nel cumulato annuo le minicar elettriche sono in attivo del 18,58%) e fa registrare 613 unità. Più contenuta la perdita sull'anno (-4,95%) e 11.887 mezzi registrati.

Le moto più vendute ad agosto 2025

La Benelli TRK 702 e 702X torna ad essere la moto più vendute nel nostro Paese nel mese di agosto 2025. Lo fa però con 161 immatricolazioni che la portano ad essere soltanto la ventiduesima tra i modelli più venduti del mese. Prima di lei soltanto scooter che confermano maggior costanza nelle vendite. Le uniche altre moto ad entrare in Top 30 questo mese sono la Yamaha Tracer 7 (25ma con 144 pezzi), la BMW R 1300 GS (143), la Honda Transalp (142) e le Yamaha Tracer 9 (29ma con 129 targhe) e Ténéré 700 (118).

La Top 30 Moto dei primo otto mesi 2025

Fonte dati: MIT

Elaborato da UNRAE per ANCMA

Gli scooter più venduti di agosto 2025

Nel commento agli scooter più venduti anche nel mese di agosto potremmo fare tranquillamente un copia/incolla da quanto scritto nei mesi scorsi. La classifica è sempre dominata con margine da Honda SH. Sono 921 gli SH 125 immatricolati, più del doppio dei 419 SH 150 e dei 395 SH 350. Inseguono con numeri poco lontani le solite alternative ai best-seller giapponesi, ovvero Piaggio Liberty 125 (382), Kymco Agility 125S (367), Kymco People S 125 (281). Sale però al settimo posto la novità Voge Sfida SR16 con 263 immatricolazioni. Chiudono la top10, Honda ADV 350, Yamaha XMax 300 e Kymco People S 200. A sorpresa risultano "appena" dodicesimo e tredicesimo i due maxi per definizione: Honda X-ADV 750 e Yamaha TMax, battuti questo mese anche dalla Vespa Primavera 125 anche se di una manciata di unità.

Top 30 Scooter primi otto mesi 2025

I ciclomotori più venduti di agosto 2025

Sono stati meno di ottocento i cinquantini immatricolati ad agosto, un mese che non ha mai rappresentato per questo segmento il clou delle vendite ma che quest'anno conferma la continua progressiva discesa per quella che è sempre stata la cilindrata di ingresso. In un quadro di vendite così ridotte, si confermano comunque anche in questo mese le preferenze per gli scooter a ruota alta e per le moto da enduro/motard. In vetta rimane il Piaggio Liberty 50 seguito da Kymco Filly 50 e Sym Simphony 50. La prima moto è appena sotto il podio, la Vent 50. Tra i cinquantini elettrici continua ad essere solida la presenza di Talaria con la TL5500 che si piazza subito alle spalle di Beta RR50 e Fantic Motor 50 Enduro e Motard.

Top 30 dei 50 cc primi otto mesi 2025