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Le Moto Guzzi di serie trasformate da Guareschi Corse

- Da una Moto Guzzi di serie a una moto da pista, lo fanno i fratelli Vitto e Gianfranco Guareschi con la loro GC Corse. Al Motor Bike Expo di Verona hanno presentato l’ultima naked con il Big Block Guzzi 4 valvole

Ci sono special che puntano tutto sullo stile, o comunque l’estetica, e altre che hanno la loro ragione di esistere nel migliorare le prestazioni dinamiche e velocistiche rispetto ai modelli di serie da cui derivano.

Guareschi Moto è sinonimo di Moto Guzzi a Parma, e non solo, con una tradizione di vendita, assistenza e preparazione più che cinquantennale. Da quando il fondatore Claudio non c’è più, sono i figli Vittoriano e Gianfranco a portare avanti l’attività con tanta, passione e naturalmente amore per le competizioni. Sono loro che con "GCorse" hanno preparato le V7 per il Trofeo Guzzi Fast Endurance partito nel 2019.

Li abbiamo incontrati a Verona durante Motor Bike Expo, dove “Vitto” e “Guaro” hanno presentato l’ultima interpretazione con il loro Kit Varano: una naked leggera e molto guidabile, fatta per girare in pista e soprattutto per divertirsi su strada.

Il Kit Varano consente di trasformare una Guzzi di serie, motorizzata con il motore Big Block a due o a quattro valvole e la trasmissione ad albero CARC, in una moto da pista.
E’ composto da telaio in traliccio di tubi di acciaio del peso di 7 kg, telaietto reggisella, telaietto cruscotto, serbatoio benzina in lamiera di alluminio, serbatoio blow-by, pedane, semi-manubri, carena, codone e cover serbatoio.

A queste componenti si possono aggiungere sospensioni, freni, ruote e altro a propria scelta. E ovviamente ci sono vari stadi di elaborazione del bicilindrico Guzzi che ne incrementano cilindrata e potenza.

Le Moto Guzzi così preparate hanno dimostrato di girare forte in pista, d’altra parte i due fratelli Guareschi hanno sfruttato l’esperienza di aver corso a livello internazionale: Vitto in Supersport e Superbike, ed è stato anche collaudatore delle Ducati MotoGP, Guaro ha corso nella Supersport e ha vinto due volte la Battle of The Twins di Daytona (nel 2006 e 2007) con la Guzzi MGS-01. Ovvero la moto realizzata a Mandello in tiratura limitata che ha stimolato la nascita del loro Kit.

  • Andrea.Turconi, Rho (MI)

    Una Mgs01 stradale sarebbe stato un best seller ad un prezzo onesto, 15k non di più, zero elettronica e semplicità, una moto vera non artificiale.
  • BIK3R, Carpaneto Piacentino (PC)

    Miii ragazzi, siamo nel 2020 e ancora a modificare ste' moto vecchie invece che restaurarle?
    Ma davvero?
    Ma scherziamo?
    Allora modifico la Parilla che ho in garage e la metto in vendita come se fosse nuova?
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Scheda tecnica

Moto Guzzi MSG 01 Corsa
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Moto Guzzi
  • Modello MSG 01 Corsa
  • Allestimento MSG 01 Corsa
  • Categoria Sportive
  • Inizio produzione 2006
  • Fine produzione 2011
  • Prezzo da 25.640 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.070 mm
  • Larghezza 730 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 820 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 192 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 1.225 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 128 cv - 94 kw - 8.000 rpm
  • Coppia 12 kgm - 113 nm - 6.200 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 18,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Moto Guzzi

Usato: Moto Guzzi MSG 01 Corsa

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