Novità 2020

Kawasaki ZH2 Supercharge: l'ultimo teaser!

- L'ultimo passo verso il disvelo del 23 ottobre per la nuova, (presumibilmente) fantascientifica naked di Akashi

Finalmente sappiamo anche il nome: Kawasaki ZH2 Supercharge. Il terzo teaser rilasciato dalla Casa di Akashi mostra finalmente la linea della naked sovralimentata che entrerà come top di gamma della serie "Z" come avevamo intuito fin dal primo filmato di metà settembre.

Il teaser non svela nulla in termini di prestazioni, ma non ci sembra difficile ipotizzare un motore dalla configurazione non troppo distante da quello della sport-touring H2 SX, quindi con potenza massima attorno ai 200 cavalli e l'accelerazione che ne consegue. Superfluo dire che non vediamo l'ora di guidarla.

Arriverà al Salone di Tokyo, ma noi la vedremo ovviamente ad EICMA 2019. Appuntamento fra un mese esatto!

  • XRossano, Albenga (SV)

    Sono molto favorevole ai motori compressi specie in questa declinazione. La potenza e' analoga ai motori aspirati di molte SS,ma la coppia e' notevolmente piu' elevata e ad un regime piu' basso...Ne consegue un piacere di guida parecchio superiore
  • quagliodromo, Telgate (BG)

    Non capisco le critiche a prescindere. È un mezzo fantasmagorico ed è bello che esista!!! Se non piace (o non si può) basta non comprarla...
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Scheda tecnica

Kawasaki Z H2 1000 (2020)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Kawasaki
  • Modello Z H2 1000
  • Allestimento Z H2 1000 (2020)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 17.590 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 830 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.445 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 239 Kg
  • Cilindrata 998 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 76 mm
  • Corsa 55 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 200 cv - 147 kw - 10.000 rpm
  • Coppia 14 kgm - 137 nm - 8.500 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 17 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio A traliccio, in acciaio ad alta resistenza con piastra supporto forcellone.
  • Sospensione anteriore Forcella rovesciata Showa SFF-BP a funzioni separate
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Showa Uni-Track con ammortizzatore a gas a serbatoio separato. Smorzamento in compressione regolabile a doppia velocità (alta/bassa), Smorzamento estensione regolabile, Precarico molla regolabile
  • Escursione posteriore 139 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 290 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 250 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70ZR17M/C (58W)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 190/55ZR17M/C (78W)
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Kawasaki

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