Novità 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021. Con le sospensioni Skyhook

- La versione 2021 della crossover Kawasaki si rinnova nelle colorazioni e la versione SE riceve le sospensioni Showa Skyhook

E' stata svelata da Kawasaki in Giappone la versione 2021 della Versys 1000.

L'aggiornamento si segnala per le due nuove colorazioni, verde/nero con inserti grigi e grigio/nero con inserti rossi: le grafiche ricordano quelle della Versys 650 appena presentata anche per il mercato italiano.

Dal punto di vista tecnico sono confermati il motore e la ciclistica. Il primo è il noto quattro cilindri in linea di 1.043 cc e 120 cavalli di potenza a 9.000 giri, la seconda verte sul telaio bitrave in lega di alluminio e sulle ruote da 17 pollici con bidisco anteriore da 310 mm.

La dotazione conferma l'ABS intelligente, il controllo di trazione, la strumentazione che permette la connettività con lo smartphone e il cruise control.

Una novità tecnica riguarda le versioni SE, quelle già dotate di sospensioni Showa semiattive KECS (Kawasaki Electronic Controlled Suspension), che ora passano al sistema di controllo Skyhook, sempre di Showa e usato ad esempio sulle Ducati Multistrada 1260 e 950.

Si tratta più che altro di una nuova matematica di controllo, un differente algoritmo che gestisce in automatico lo smorzamento idraulico di entrambe le sospensioni e il precarico molla dell'ammortizzatore posteriore.

Secondo la stessa Kawasaki si tratta di una migliore integrazione del lavoro delle sospensioni sia nell'assorbimento e sia nei trasferimenti di carico in frenata e accelerazione. La sistema di controllo Skyhook dovrebbe quindi prevedere teoricamente un nuovo sensore sulle masse non sospese.

Stando a quanto comunicato negli USA, la differenza di prezzo finale si aggirerebbe sui 200 dollari rispetto alle attuali versioni SE, standard e Tourer Plus.
Aspettiamo notizie da Kawasaki Europa per darvi qualche informazione in più.

  • enrico.monticelli4555, Angera (VA)

    io sono felicemente propietario di questa moto da 2 mesi e dico che e’ fantastica.unico neo rumore della catena ,pignone e nonostante controllo da 3 concessionari non sparisce.questa settimana smonto il copercchio pignone per controllare dove sbatte. gran moto
  • cipro61, Forli' (FC)

    Bella , mi piace molto nella nuova colorazione con particolari rossi , l'ho provata un mesetto fà e mi è piaciuta tantissimo . forse è la volta che mollo la Bmw , ormai troppo costose per le mie tasche ed obbiettivamente non mi fanno impazzire .
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Scheda tecnica

Kawasaki Versys 1000 SE (2019 - 21)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Kawasaki
  • Modello Versys 1000
  • Allestimento Versys 1000 SE (2019 - 21)
  • Categoria Turismo
  • Inizio produzione 2018
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 16.890 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.270 mm
  • Larghezza 950 mm
  • Altezza 1.490 mm
  • Altezza minima da terra 150 mm
  • Altezza sella da terra MIN 840 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.520 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 257 Kg
  • Cilindrata 1.043 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 77 mm
  • Corsa 56 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 120 cv - 88 kw - 9.000 rpm
  • Coppia 10 kgm - 102 nm - 7.500 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 21 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Doppia trave in alluminio
  • Sospensione anteriore Forcella rovesciata ø43 mm con compressione controllata da KECS e smorzamento in estensione, regolazione manuale del precarico molla e top-out
  • Escursione anteriore 150 mm
  • Sospensione posteriore Ammortizzatore orizzontale a carica posteriore, BFRC lite con carica a gas con serbatoio piggyback, compressione controllata da KECS e smorzamento in estensione, e regolazione elettronica del precarico molla
  • Escursione posteriore 152 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 310 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 250 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70ZR17M/C (58W)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55ZR17M/C (73W)
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Kawasaki

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