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Il sound della Aprilia RS660 in versione race

- Volete sentire il sound del nuovo bicilindrico 660 Aprilia con lo scarico racing? Sul gruppo Facebook Aprilia RS660 World Group un breve video dove la nuova sportiva stradale di Noale fa sentire la sua voce con lo scarico SC-Project
Il sound della Aprilia RS660 in versione race

Con il coreografico contorno di fiammate all'uscita del silenziatore, la sportiva stradale di Aprilia fa sentire la propria voce ai box: sul profilo Facebook RS660 World Group, ad opera di Gabriele Malara, un video mostra la Trofeo Edition mentre il motore bicilindrico con fasatura a 270° viene scaldato; noi abbiamo appena provato la versione stradale della RS660  trovando un'ottima moto dalla guidabilità e dalle prestazioni che possono dire la propria anche in circuito, nonostante la vocazione stradale: la filosofia di offrire una sportiva dall'accessibilità più ampia rispetto alle mille da 200 cavalli, può essere decisamente appagante in pista, se pensiamo ad una versione trofeo in grado di pesare ancora meno dei 169 kg a secco dichiarati e, parallelamente, di trovare qualche cavallo in più dei già notevoli 100 disponibili per la RS660.

Il corposo suono gutturale del bicilindrico 660 comunica inequivocabilmente potenza e sportività ma, probabilmente, non sarà replicabile nei modelli omologati.

 

Fonte e video: Facebook

  • quagliodromo, Telgate (BG)

    Aspetto a breve la presentazione del MY22...
  • alessandrozambelli

    per me non è a posto di carburazione. Le fiamme allo scarico non ci devono essere
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Scheda tecnica

Aprilia RS 660 (2020)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Aprilia
  • Modello RS 660
  • Allestimento RS 660 (2020)
  • Categoria Sportive
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 11.050 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN n.d.
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 169 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 659 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 81 mm
  • Corsa 63,9 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 3
  • Potenza 100 cv - 74 kw - 10.500 rpm
  • Coppia 67 kgm - 7 nm - 8.500 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio automatico sequenziale
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante n.d.
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio in alluminio a doppia trave con elementi fusi e stampati in lamiera.
  • Sospensione anteriore Forcella upside-down Kayaba a steli rovesciati Ø 41 mm completamente regolabile
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone Sachs con piggy-back completamente regolabile in: precarico molla, idraulica in compressione ed estensione.
  • Escursione posteriore 130 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55 ZR 17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Aprilia

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