Husqvarna TC e FC: novità importanti per la gamma Cross 2023

Evoluzione significativa per le cinque moto che compongo la famiglia motocross: le TC a due tempi e le FC a quattro tempi. Nuovi motori (arriva l'iniezione sui 2T), telai, sospensioni ed estetica. Novità e prezzi

17 maggio 2022

Così come accaduto poco giorni fa in casa KTM, è arrivato il momento per Husqvarna di svelare la gamma Cross 2023.
Si tratta di una completa evoluzione rispetto ai modelli 2022 e che segue di fatto quanto visto sulle nuove “K”.

Le moto sono già disponibili presso la rete dei concessionari Husqvarna Motorcycles e le novità sono concentrate sulle due tempi TC 125 e 250 e sulle quattro tempi FC 250, 350 e 450. Le Minicross TC 50 Mini, TC 50, 65 e 85 hanno ricevuto variazioni di dettaglio e sono state presentate giorni fa.

Le evoluzioni tecniche includono per tutte e cinque nuovi motori, sospensioni, telai, forcelloni e sovrastrutture e ogni modello ha ricevuto sviluppi dedicati.

Dopo le applicazioni sulle 2T da Enduro, su TC 125 e TC 250 arriva un nuovo sistema di iniezione elettronica basato su uno speciale corpo farfallato con doppio iniettore. Questo assicura prestazioni, guidabilità, maggiore affidabilità e minori costi di esercizio. Entrambi i modelli hanno poi l'avviamento elettrico.

Le versioni 2023 a quattro tempi FC 250 e FC 350 hanno nuovi motori, con diverse misure caratteristiche e progettati per essere più leggeri e potenti.

Novità anche per la FC 450, che riceve un motore aggiornato e riposizionato nel telaio per migliorare la centralizzazione delle masse.

FC e TC sono dotate tutte di sospensioni WP. La nuova forcella WP XACT da 48 mm ha un comportamento più progressivo verso il fine corsa grazie a un tampone idraulico migliorato, mentre il monoammortizzatore WP XACT ha un nuovo pistone centrale che migliora il comfort, e nuovi registri utilizzabili senza attrezzi per regolazioni più veloci.

Completano il pacchetto il manubrio ProTaper, l’impianto frenante Brembo e i pneumatici Dunlop, oltre al selettore al manubrio di serie su tutti i modelli per selezionare la mappa motore.

Questi i prezzi di listino franco concessionario:

TC 50 Mini, 4.400 euro
TC 50, 4.500 euro
TC 65, 5.450 euro
TC 85, 6.620 euro
TC 125, 9.600 euro
TC 250, 10.340 euro
FC 250, 10.900 euro
FC 350, 11.300 euro
FC 450, 11.550 euro

Le novità della gamma

Nuove sovrastrutture con ergonomia studiata per facilitare i movimenti in sella
Nuovo telaio idroformato in acciaio al cromo-molibdeno che riduce sensibilmente lo schiacciamento e il sollevamento del retrotreno in accelerazione (effetto anti-squat)
Nuovo forcellone in alluminio con ottimizzazione topologica che offre rigidezza ottimale e peso ridotto
Nuovo corpo farfallato e sistema di iniezione elettronica del carburante sui motori 2T, che assicurano potenza e guidabilità ai vertici di categoria
Nuovi motori bialbero sulle FC 250 ed FC 350, dalla coppia e potenza al top di categoria
Nuovo sensore di cambiata e Quickshifter per cambiate a salire senza interruzione di coppia su tutti i modelli 4T
Nuovo avviamento elettrico su entrambi i modelli 2T
Nuova costruzione ibrida alluminio-poliammide del telaietto, per ottenere valori di rigidezza specificamente calcolati e una durata di livello superiore
Nuova forcella WP XACT 48 con tecnologia AER e smorzamento più progressivo al fine corsa
Nuovo monoammortizzatore WP XACT con pistone principale ottimizzato via CFD e regolazioni senza attrezzi
Nuovo selettore mappe multi-funzione che attiva anche il Quickshifter, il controllo di trazione e il launch control
Azionamento idraulico frizione Brembo ad alte prestazioni
Manubrio Pro Taper di qualità premium
Avviamento elettrico alimentato da una leggera batteria Li-Ion da 2,0 Ah
I modelli TC ed FC 2023 sono accompagnati dalla gamma di accessori e dalla collezione di abbigliamento tecnico. La selezione di prodotti pensati per migliorare prestazioni ed affidabilità delle nuove moto comprende ruote, piastre forcella, scarichi e numerose parti protettive.