Novità 2020

Benelli: nuova TRK 502 X 2020, foto e prezzi

- Piccoli aggiornamenti funzionali ed estetici per la on-off Benelli

Come vi avevamo anticipato un paio di mesi fa, arrivano piccoli aggiornamenti per la nuova Benelli TRK 502X 2020. Nuove infatti le due colorazioni bianca e grigia, che vedete nella gallery, e tutta nuova dal punto di vista grafico la strumentazione, più chiara e leggibile. Il tutto senza variare il prezzo di listino, che rimane coerente con quello del modello 2019 a 5.990 euro franco concessionario.

A livello tecnico vale la pena di segnalare il manubrio regolabile, con blocchetti retroilluminati, nuovi specchietti e paramani completamente rivisti. Nuovo anche il portapacchi in lega d'alluminio, che va a sostituire l'elemento in acciaio francamente un po' povero esteticamente. Variazioni, infine, per sella e pedane sia del pilota che del passeggero.

Nel corso della stagione arriverà un'ulteriore livrea gialla.


 

 

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  • anonym_4687315

    Sempre Pesantona, nell’estetica e sulla bilancia, per emulare GS e Multistrada, ma commercialmente azzeccata, perché chi la sceglie l’apprezza anche per questo.
    Particolarmente riuscito invece l’abbinamento tra l’impianto di scarico e l’originale forcellone, bello da vedere e sagomato in modo tale da permettere all’impianto di scarico di rimanere sempre aderente alla moto, e sufficientemente distante da terra
  • DettoFatto, Lodi (LO)

    camera d'aria?
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Scheda tecnica

Benelli TRK 502 X (2020)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Benelli
  • Modello TRK 502
  • Allestimento TRK 502 X (2020)
  • Categoria Turismo
  • Inizio produzione 2020
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 5.990 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.200 mm
  • Larghezza 915 mm
  • Altezza 1.480 mm
  • Altezza minima da terra 210 mm
  • Altezza sella da terra MIN 860 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.505 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 235 Kg
  • Cilindrata 500 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 69 mm
  • Corsa 66,8 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 48 cv - 35 kw - 8.500 rpm
  • Coppia 5 kgm - 46 nm - 5.000 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante 3 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Traliccio in tubi d’acciaio ad alta resistenza.
  • Sospensione anteriore Forcella upside-down con steli del diametro di 50 mm
  • Escursione anteriore 140 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante con monoammortizzatore laterale.
  • Escursione posteriore 62 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 260 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/80- R19 - 59V
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70 - R17 – 69V
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Benelli

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