Harley-Davidson Route 76
Concessionario ufficiale Harley-DavidsonHarley-Davidson 1690 Electra Glide Ultra Classic (2014 - 16) - FLHTCU usata a Jesi
Annuncio nr.9323794 inserito il 13 febbraio 2024 ore 2:00 © riproduzione riservata
| Accessori | Scarico Vance & Hines, fari a led, frecce fumè, pedane passeggero larghe, manopole... |
|---|---|
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Norma antinquinamento | Euro 3 |
| Permuta | Non ritira l'usato |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 1.690 cc |
| Proprietari | 1 |
| Colore | GRIGIA |
| Condizioni gomme | ant. 80% post. 80% |
| Scadenza revisione | marzo 2024 |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | Si |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Stefano
Indirizzo: Via Don A. Rettaroli, 19 - Jesi - 60035 - AN, Marche
Concessionario ufficiale Harley-Davidson
Partner di Moto.it dal 2011
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Non correre rischi, metti al sicuro il tuo pagamento con Pleggit
Trasporta questa moto a casa tua con
Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Harley-Davidson
- Modello Touring
- Allestimento 1690 Electra Glide Ultra Classic (2014 - 16) - FLHTCU
- Categoria Turismo
- Inizio produzione 2013
- Fine produzione 2016
- Prezzo da 28.000 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.600 mm
- Larghezza n.d.
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra n.d.
- Altezza sella da terra MIN 674 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.625 mm
- Peso a secco 394 Kg
- Peso in ordine di marcia 411 Kg
- Cilindrata 1.690 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 2
- Configurazione cilindri a V
- Disposizione cilindri longitudinale
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V 45
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 98,4 mm
- Corsa 111,1 mm
- Frizione n.d.
- Numero valvole n.d.
- Distribuzione bialbero
- Ride by Wire n.d.
- Controllo trazione n.d.
- Mappe motore n.d.
- Potenza 87 cv - 64 kw - 5.500 rpm
- Coppia 13 kgm - 138 nm - 3.750 rpm
- Emissioni Euro 3
- Depotenziata No
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC n.d.
- Capacità serbatoio carburante 22,7 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio n.d.
- Sospensione anteriore n.d.
- Escursione anteriore n.d.
- Sospensione posteriore n.d.
- Escursione posteriore n.d.
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 320 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 320 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote integrali
- Misura cerchio anteriore 16 pollici
- Pneumatico anteriore BW 130/80B17 65H
- Misura cerchio posteriore 16 pollici
- Pneumatico posteriore BW 180/65B16 81H
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Harley-Davidson 1690 Electra Glide Ultra Classic (2014 - 16) - FLHTCU
Cosa dicono gli utenti sulla Harley-Davidson 1690 Electra Glide Ultra Classic (2014 - 16) - FLHTCU
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 9 | |
| Sospensioni | 8 | |
| Freni | 8 | |
| Impianto elettrico | 9 | |
| Assistenza | 9 |
-
La vera classica icona americana per vivere i bei momenti in piena libertà respirando lo spirito eas... -
Ottima moto, nonostante la mole, maneggevole e nn impegnativa, fin dai primi chilometri si lascia co...
Domande e risposte
-
Salve a tutti vorrei acquistare un eletta glide ultra classic tra metà anni 80 e metà anni 90. Non o...
-
Vorrei acquistare una moto 125 a mia figlia, ho trovato un usato ma fuori regione da un privato (io ...
Hai una domanda su
Harley-Davidson Touring
?
Chiedi agli altri motociclisti!
Ultime prove e news su: Harley-Davidson 1690 Electra Glide Ultra Classic (2014 - 16) - FLHTCU
-
Prova turistiche
29 ago 2013
Harley-Davidson Touring 2014
Prove | Road King Classic, Street Glide, Electra Glide Ultra Classic e Ultra Limited sono quattro nuove rappresentanti dell'inedito Project Rushmore. Le abbiamo provate in Colorado, da noi saranno in vendita a settembre -
prime impressioni
16 feb 2024
Harley-Davidson Street Glide e Road Glide 2024: il TEST delle tourer rivoluzionate!
Prove | Rivoluzionati e più moderni nel design sono stati migliorati nel comfort e nella dotazione e hanno un indicibile segreto: un raffreddamento a liquido delle testate. Abbiamo provato "l'alba di una nuova era" in Harley-Davidson, i nuovi Street Glide e Road Glide -
Prova Touring
19 set 2016
Harley-Davidson Touring 2017
Prove | Il bicilindrico più famoso del mondo si prepara ad affrontare il 2017 in una nuova veste denominata Milwaukee-Eight. Più potente e meno assetato, più fluido e dalle vibrazioni inferiori: lo abbiamo provato nella sua terra natale, sull’intera Gamma Touring Harley-Davidson
