Stamoto
Concessionario ufficiale Benelli, Fantic Motor, Suzuki, SymSuzuki V-Strom 800DE (2023 - 24) nuova a Milano
Annuncio nr.9077672 inserito il 19 aprile 2024 ore 12:00 © riproduzione riservata
| Accessori | La V-STROM 800DE trasmette un senso di avventura ed un piacere di guida unici in qualunque momento. Che si stia andando al lavoro o a fare una commissione. Che si voglia fare un giro in giornata su alcune strade tortuose di montagna o in autostrada, oppure che si desideri affrontare un lungo viaggio, accamparsi ed esplorare un paesaggio naturale. Qualunque sia l’obiettivo, la versatilità della V-STROM 800DE è in grado di soddisfare ogni esigenza ed offrire un’esperienza di guida piacevole ed esaltante. |
|---|---|
| Tipo offerta | ordinabile. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. |
| Norma antinquinamento | Euro 5 |
| Permuta | Si valuta la permuta con usato |
| Cilindrata | 776 cc |
| Colore | GRIGIA |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | Si |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Cristian
Indirizzo: Via Marcellino Ammiano, 18 - Milano - 20137 - MI, Lombardia
Concessionario ufficiale Benelli, Fantic Motor, Suzuki, Sym
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Suzuki
- Modello V-Strom 800DE
- Allestimento V-Strom 800DE (2023 - 24)
- Categoria Enduro Stradale
- Inizio produzione 2022
- Fine produzione n.d.
- Prezzo da 11.500 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.345 mm
- Larghezza 975 mm
- Altezza 1.310 mm
- Altezza minima da terra 220 mm
- Altezza sella da terra MIN 855 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.570 mm
- Peso a secco n.d.
- Peso in ordine di marcia 230 Kg
- Cilindrata 776 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 2
- Configurazione cilindri in linea
- Disposizione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 84 mm
- Corsa 70 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole n.d.
- Distribuzione bialbero
- Ride by Wire Sì
- Controllo trazione Sì
- Mappe motore n.d.
- Potenza 84 cv - 62 kw - 8.500 rpm
- Coppia 78 nm - 6.800 rpm
- Emissioni Euro 5
- Depotenziata n.d.
- Tipologia cambio automatico sequenziale
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia n.d.
- Consumo medio VMTC 22,7 km/l
- Capacità serbatoio carburante 20 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio n.d.
- Sospensione anteriore Forcella telescopica Showa a steli rovesciati regolabile
- Escursione anteriore n.d.
- Sospensione posteriore Monoammortizzatore Showa a leveraggio progressivo regolabile
- Escursione posteriore n.d.
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore n.d.
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore n.d.
- ABS Sì
- Tipo ruote raggi
- Misura cerchio anteriore 21 pollici
- Pneumatico anteriore Dunlop Trailmax Mixtour 90/90-21M/C 54H con camera d’aria
- Misura cerchio posteriore 17 pollici
- Pneumatico posteriore Dunlop Trailmax Mixtour 150/70R17M/C 69H con camera d’aria
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Suzuki V-Strom 800DE (2023 - 24)
Cosa dicono gli utenti sulla Suzuki V-Strom 800DE (2023 - 24)
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 10 | |
| Sospensioni | 10 | |
| Freni | 9 | |
| Impianto elettrico | 10 | |
| Assistenza | 10 |
-
La moto è nettamente superiore alle altre della sua categoria , motore che potrebbe essere confronta... -
Moto molto comoda, adatta per lunghi viaggi, sembra di guidare una classe superiore.
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