Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
| Marca | Peugeot |
|---|---|
| Modello | Tweet 125 |
| Allestimento | Tweet 125 RS (2021 - 22) |
| Categoria | Scooter Ruote alte |
| Prezzo | 2.899 € |
| Inizio produzione | 2021 |
| Fine produzione | 2022 |
| Garanzia | Garanzia 3 anni e 2 anni assistenza stradale |
| Optional | n.d. |
| Lunghezza | 2.000 mm |
|---|---|
| Larghezza | 690 mm |
| Altezza | 1.125 mm |
| Altezza minima da terra | n.d. |
| Altezza sella da terra MIN | 770 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | 1.330 mm |
| Peso a secco | n.d. |
| Peso in ordine di marcia | 120 kg |
| Cilindrata | 124,6 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 4 |
| Cilindri | 1 |
| Configurazione cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | - |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | ad aria |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | iniezione |
| Alesaggio | 52,4 mm |
| Corsa | 57,8 mm |
| Frizione | automatica |
| Numero valvole | n.d. |
| Distribuzione | n.d. |
| Ride by Wire | n.d. |
| Controllo trazione | n.d. |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | 11,4 CV - 8,4 kW - 8.500 rpm |
| Coppia | 10,3 Nm - 6.500 rpm |
| Emissioni | Euro 5 |
| Depotenziata | No |
| Tipologia cambio | automatico con variatore |
| Numero marce | - |
| Presenza retromarcia | No |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 5,7 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | cinghia |
| Telaio | n.d. |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica idraulica ∅ 30 mm |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Doppio ammortizzatore idraulico regolabile |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | disco |
| Misura freno anteriore | 226 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 226 mm |
| ABS | No |
| Tipo ruote | integrali |
| Misura cerchio anteriore | 16 pollici |
| Pneumatico anteriore | 110/70-16" |
| Misura cerchio posteriore | 16 pollici |
| Pneumatico posteriore | 110/70-16" |
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
![Prova nuovo Peugeot Tweet: look più graffiante, dotazione più completa [VIDEO e GALLERY]](https://img.stcrm.it/images/32783356/400x/peugeot-tweet-2023-prova-jpg.jpg)
