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| Marca | Kawasaki |
|---|---|
| Modello | Z 250 SL |
| Allestimento | Z 250 SL (2015 - 16) |
| Categoria | Sportive |
| Prezzo | 4.290 € |
| Inizio produzione | 2015 |
| Fine produzione | 2016 |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
| Lunghezza | 1.935 mm |
|---|---|
| Larghezza | 700 mm |
| Altezza | 1.015 mm |
| Altezza minima da terra | 180 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 785 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | 1.330 mm |
| Peso a secco | n.d. |
| Peso in ordine di marcia | 148 kg |
| Cilindrata | 249 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 4 |
| Cilindri | 1 |
| Configurazione cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | a liquido |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | iniezione |
| Alesaggio | 72 mm |
| Corsa | 61,2 mm |
| Frizione | multidisco |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | bialbero |
| Ride by Wire | n.d. |
| Controllo trazione | n.d. |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | 28 CV - 20,6 kW - 9.700 rpm |
| Coppia | 2,3 kgm - 22,6 Nm - 8.200 rpm |
| Emissioni | Euro 3 |
| Depotenziata | Sì |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Presenza retromarcia | No |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 11 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | catena |
| Telaio | Traliccio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica Showa da 37mm |
| Escursione anteriore | 110 mm |
| Sospensione posteriore | Uni-Trak Kayaba a gas con regolazione precarico |
| Escursione posteriore | 116 mm |
| Tipo freno anteriore | disco |
| Misura freno anteriore | 290 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 220 mm |
| ABS | No |
| Tipo ruote | integrali |
| Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
| Pneumatico anteriore | 100/80-17M/C 52S |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 130/70-17M/C 62S |
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |