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| Marca | Betamotor |
|---|---|
| Modello | RX 250 2T |
| Allestimento | RX 250 2T (2026) |
| Categoria | Cross |
| Prezzo | 8.690 € |
| Inizio produzione | 2025 |
| Fine produzione | n.d. |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
| Lunghezza | 2.177 mm |
|---|---|
| Larghezza | 830 mm |
| Altezza | 1.260 mm |
| Altezza minima da terra | 340 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 945 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | 1.482 mm |
| Peso a secco | 100 kg |
| Peso in ordine di marcia | n.d. |
| Cilindrata | 249,3 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 2 |
| Cilindri | 1 |
| Configurazione cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | - |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | a liquido |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | iniezione |
| Alesaggio | 66,4 mm |
| Corsa | 72 mm |
| Frizione | multidisco |
| Numero valvole | n.d. |
| Distribuzione | n.d. |
| Ride by Wire | No |
| Controllo trazione | Sì |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | |
| Coppia | |
| Emissioni | Non specificato |
| Depotenziata | No |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | 5 |
| Presenza retromarcia | No |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 7 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | catena |
| Telaio | In acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella idraulica Kayaba a cartuccia sigillata da 48mm |
| Escursione anteriore | 305 mm |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore Kayaba da 50mm con leveraggio progressivo |
| Escursione posteriore | 300 mm |
| Tipo freno anteriore | disco |
| Misura freno anteriore | 260 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 240 mm |
| ABS | No |
| Tipo ruote | raggi |
| Misura cerchio anteriore | 21 pollici |
| Pneumatico anteriore | 80/100-21 |
| Misura cerchio posteriore | 19 pollici |
| Pneumatico posteriore | 1100/90-19 |
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
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