scooter 2017

Novità Kymco 2017: AK 550, People S e Like con strumentazione Noodoe

- Tre nuovi scooter, dai classici urbani allo sportivo bicilindrico, con il nuovo cruscotto configurabile e collegato agli Smartphone
Novità Kymco 2017: AK 550, People S e Like con strumentazione Noodoe

Ormai Kymco è protagonista di riferimento per il mondo scooter, anche in Europa e oggi a Milano sono stati svelati in anteprima i nuovi ruota alta People S, best seller della gamma e i classici ruota piccola Like, con cubature 50, 125 e 150 Euro4. Questo rinnovata coppia si affianca al top di gamma AK 550, bicilindrico sportivo di cui già conosciute le forme a Colonia. Su tutti debutta la novità Noodoe. Sì, in italiano potreste anche leggerlo come “nudo” ma in realtà, il nuovo cruscotto progettato dai taiwanesi per tutti i propri scooter in uscita dal 2017 in poi, si veste di mille colori perché associabile agli Smartphone e ognuno dei suoi quattro ambienti può essere modificato, o personalizzato a piacimento nella grafica.

AK 550 - Sport Touring

Dopo tre anni di sviluppo, con coinvolgimento anche della filiale italiana, AK 550 si propone come bandiera tecnologica della Casa taiwanese. Uno scooter che all’impatto visivo è chiaramente di famiglia Kymco, ma inedito sotto il vestito per motore, telaio, forcellone e sospensioni. Il bicilindrico 550cc, abbinato a trasmissione CVT, è collocato quasi orizzontalmente, capace di 53,5 CV per oltre 160 km/h effettivi di velocità massima, ma soprattutto con albero a perni sfalsati e fasatura 270° promette un sound coinvolgente per il mondo scooter. Gestibile anche nella resa, grazie alla possibilità di sceglierne la doppia mappatura. La ciclistica vede distribuzione pesi 50:50, baricentro tra i più bassi del segmento, con una struttura in alluminio, forcella a steli rovesciati 41 mm davanti e forcellone oscillante anch’esso in alluminio dietro, per l’ammortizzatore laterale. ABS Bosch 9.1. La sella adotta uno schienalino regolabile, come regolabile è il parabrezza. I fari sono full LED, l’avviamento keyless e le manopole riscaldate di serie. Nel sottosella trovano spazio un casco integrale e un Jet.

Lo sportivo per eccellenza di Kymco
Lo sportivo per eccellenza di Kymco

Like 50/125/150

Modello classico che si rinnova nella tradizione dello stile, il Kymco Like ha come ambiente naturale la città. Il motore è ridisegnato: un 4 V che guadagna 1,4 kW, lineare e dolce. Un cuscinetto interfaccia camme e bilanciere, riducendo le frizioni meccaniche, mentre la nuova testa è alleggerita. Altri benefici sono dovuti all’ottimizzazione del bilanciamento dell’albero a camme e al suo supporto, più rigido, all’impiego di un ingranaggio elicoidale nella trasmissione, all’aspirazione racchiusa in una camera di risonanza e al rinnovato disegno del tensionatore. Rinnovato anche il telaio, a doppia culla, con serbatoio alloggiato più avanti e sotto la pedana, per abbassare il baricentro. Le sospensioni vedono all’avantreno forcella con steli 33 mm ed escursione di 95 mm; al posteriore, due ammortizzatori a tre stadi con escursione 86 mm. La frenata è assistita dall’ABS Bosch 9.1M. Nel look, il nuovo Like si riconosce per i cerchi in lega a dieci razze, la sella in pelle bicolore e l’impianto luci a LED. Nel sottosella spazio per un casco jet e altri piccoli accessori; nel retroscudo, il vano portaguanti può essere aperto solo con chiave inserita e si blocca insieme al bloccasterzo. Il tappo del serbatoio è ora in posizione anteriore, più pratica. Il bauletto è di serie.

Stile classico ma tecnica moderna per il nuovo Like
Stile classico ma tecnica moderna per il nuovo Like

People S 125/150

Il best seller della casa Taiwanese, per il 2017 vede migliorie a motore e ciclistica. Il monocilindrico a quattro valvole Euro4, raffreddato ad aria, eroga 8,5 kW di potenza e 10,2 Nm di coppia nella versione 125 cc, rispettivamente 10 kW e 12,5 Nm in quella 150 cc. Il telaio è stato disegnato ex-novo con incremento rigidità, avanzamento posizione batteria e serbatoio, accorciamento interasse. Ora il bilanciamento dei pesi è più caricato sull’avantreno. L’ABS è il noto Bosch 9.1. Il look mostra linee più morbide, nuovi gruppi ottici a LED, sella rivestita in pelle e cerchi a cinque razze doppie in lega. Non mancano parabrezza, paramani e due prese USB (una nel sottosella e una nel blocchetto). Nel retroscudo un cassetto con serratura, mentre il sotto sella può contenere un casco Jet, con divisorio amovibile.

Più completa la dotazione del best seller People S
Più completa la dotazione del best seller People S

Strumentazione Noodoe

Un sistema azzeccato, dal nome casualmente simpatico per l'Italia (i taiwanesi si sono anche preoccupati di chiederci se non fosse per noi sgradevole) per pochi semplici ma funzionali contenuti, condivisibili tra il cruscotto dei nuovi scooter Kymco e gli Smarphone del conducente (Apple e Android). Lo si troverà di serie solo sui modelli che debuttano dal 2017 in poi e se non lo collegate allo Smartphone, rimane un buon display a colori per tachimetro e odometro. I vantaggi della App, sono di poter: 1- personalizzare l’orologio (anche con proprie foto), 2- avere indicazioni sul meteo, 3- un’interessante gestione radar (Smart Compass, ovvero la semplice riduzione con solo distanza e grafica da alcuni punti utili, rispetto a dove vi troviate, grazie a Google Maps) 4– Notifiche da parte della messaggistica, social network, notiziari (fino a 4 Km/h) o dall’App stessa, che vi aiuta nel localizzare luogo di spegnimento e parcheggio dello scooter. Sul relativo cloud, innumerevoli personalizzazioni di ognuno dei quattro ambienti, a livello grafico.

Rivoluzione per i cruscotti scooter ora condivisi allo Smarphone
Rivoluzione per i cruscotti scooter ora condivisi allo Smarphone

 

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Scheda tecnica

Kymco AK 550 (2017 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Kymco
  • Modello AK 550
  • Allestimento AK 550 (2017 - 20)
  • Categoria Scooter Ruote alte
  • Inizio produzione 2017
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 9.990 - franco concessionario
  • Garanzia 5 Anni garanzia 1 Anno assistenza
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.000 mm
  • Larghezza 795 mm
  • Altezza 1.450 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 785 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.580 mm
  • Peso a secco 226 Kg
  • Peso in ordine di marcia 230 Kg
  • Cilindrata 550,4 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri 0
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 69 mm
  • Corsa 73,6 mm
  • Frizione automatica
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore 2
  • Potenza 51 cv - 38 kw - 7.500 rpm
  • Coppia 5 kgm - 52 nm - 5.750 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 21 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 14,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio Telaio in fusione di lega di alluminio
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica Ø 41 mm
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante con bibraccio in alluminio, che muove un ammortizzatore disposto lateralmente e in posizione quasi orizzontale.
  • Escursione posteriore 48 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 270 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 260 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 15 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70-15"
  • Misura cerchio posteriore 15 pollici
  • Pneumatico posteriore 160/60-15"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Kymco

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