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Santiago de Compostela, Spagna, 22 Aprile. Non ci si va solo a piedi, sul “camino”. A Santiago de Compostela ci si va anche in Moto, per correre un Rally-Raid autentico. Un evento che sta ancora un po’ nell’ombra, e non si capisce bene perché. È facile tuttavia, e ce lo auguriamo, che il clamore suscitato dalla doppietta Aprilia Racing – Gcorse, per mano del formidabile duo Jacopo Cerutti – Thomas Marini, porti un po’ di luce e renda giustizia.
Cronaca. 1.600 chilometri, 1.300 di prove speciali sulle montagne e gli altopiani del Nord-Ovest. Sei giorni di gara in un angolo di Spagna, terra ideale, per il Galicia Rally. 118 partenti, di cui 40 iscritti alle Serie FIM, è la prima di quattro prove della Tout Terrain Rally Cup, campionato che va riscuotendo, se non quel successo che meriterebbe, almeno consensi forti e competenti dal piano della partecipazione. Non è né un caso, né una cosa che possa passare inosservata, che Aprilia Racing abbia armato il Team GCorse anche per questa campagna. Meno scontato, forse, era che la Squadra di Vittoriano e Gianfranco Guareschi tornasse dal debutto nella serie con un risultato che, al di là del clamore, parla chiaro: la vittoria assoluta, naturalmente di classe, completata dal secondo posto.
A vincere è Jacopo Cerutti, che di fatto domina il Rally dall’inizio alla fine. Sei tappe, sei podi. Al posto d’onore, assoluto e di classe, Thomas Marini, il talento neo “recluta” 2026 della Squadra. Del resto il clamore deve essere almeno in parte ridimensionato. Non è né strano né inedito che la formazione Aprilia scenda in campo e vinca, subito, d’acchito. Succede con frequenza costante ed è successo al Motorally, al Raid-TT, all’Africa Eco Race, in Turchia e non ricordo dove. Il debutto vincente al Galicia Rally, prima del Campionato, non fa eccezione, dunque, e semmai il clamore non dirada se si pensa che a vincere sia la Tuareg 660 Rally, ovvero una bicilindrica che si permette di battere le più agili e specialistiche monocilindriche altrimenti dominanti sulla scena del Rally-Raid per cui sono nate.
Jacopo Cerutti e Thomas Marini hanno imposto il ritmo sin dal primo giorno, diventando immediatamente i punti di riferimento del rally e controllando la classifica generale per tutta la settimana. La vittoria di Cerutti arriva dunque con una prestazione impressionante, tradotta sulle iste spagnole in oltre due minuti di vantaggio su Marini dopo quasi 22 ore di gara. Alle spalle dei Piloti Aprilia Fabien Edy (Honda), un rally solido e costante pr il terzo posto assoluto e la vittoria nella classe M2, poi Josep Pedro Subirats (KTM) e Julen Delaunay (Kove).
La stagione della European Tout Terrain Rally Cup continua con la seconda prova, n programma in Grecia dal 25 al 31 Maggio. Nel frattempo si parlerà di Sardegna Ralli Raid.
© Immagini. Aprilia Racing
European TT Rally Cup 2026
12-18 Aprile, Galicia Rally, Spagna
25-31 Maggio, Hellas Rally, Grecia
10-18 Luglio, Ro Rally Marathon, Romania
13-17 Ottobre, Sandalion Rally, Italia
