LS2 guarda al futuro: giovani talenti, competizione e ambizione al centro del progetto 2026

Dopo aver archiviato una stagione segnata da una crescita costante e da risultati di rilievo, LS2 prosegue lungo il percorso tracciato negli ultimi anni, puntando con decisione su innovazione, sviluppo tecnologico e sicurezza. Le competizioni di alto livello rappresentano ormai un banco di prova imprescindibile per il marchio: un contesto estremo, dove i prodotti vengono messi alla prova nelle condizioni più severe. Il 2025 ha portato con sé numerosi successi sia sul piano sportivo sia su quello tecnico, spingendo l’azienda ad ampliare ulteriormente la propria struttura racing in vista del progetto sportivo 2026 e a rafforzare la presenza nei campionati più prestigiosi del panorama mondiale.

La filosofia di LS2 resta saldamente ancorata al supporto dei giovani talenti lungo il loro percorso verso l’élite del motociclismo. Il caso di Fermín Aldeguer ne è la dimostrazione più evidente: sostenuto dal brand fin dai primi passi nel Mondiale, il pilota spagnolo ha raggiunto la MotoGP e, nella sua stagione da rookie nella classe regina, ha saputo imporsi come una delle rivelazioni dell’anno. Tre podi nelle Sprint Race, tre nei Gran Premi e una vittoria gli hanno permesso di diventare il secondo pilota più giovane di sempre a vincere in MotoGP, alle spalle del solo Marc Márquez, oltre a conquistare il titolo di Rookie of the Year.
Il finale di stagione, purtroppo, è stato segnato da un imprevisto. Nonostante un rendimento in costante crescita, Aldeguer ha riportato una frattura al femore durante un allenamento. Il pilota è attualmente impegnato nel percorso di recupero, seguendo scrupolosamente le indicazioni mediche con l’obiettivo di tornare in pista nelle migliori condizioni possibili.

Anche nelle altre categorie del Motomondiale, i piloti legati a LS2 hanno vissuto un’annata di altissimo livello. Manu González ha lottato per il titolo mondiale Moto2 fino all’ultima gara della stagione, mentre Senna Agius e David Muñoz hanno festeggiato le loro prime vittorie nel Campionato del Mondo. A questi risultati si aggiunge il successo di Edgar Canet, laureatosi Campione del Mondo Rally2. Il pilota catalano ha inoltre concluso una Dakar 2026 memorabile, impreziosita da tre vittorie di tappa alla sua seconda partecipazione e da una prova di grande resilienza, riuscendo a superare numerose difficoltà fino a tagliare il traguardo con un nuovo successo parziale.

In vista del 2026, LS2 ha deciso di rafforzare il proprio progetto sportivo, ampliando la presenza in quasi tutte le discipline. In Moto2 sono state confermate figure di riferimento come Manu González e Senna Agius con il team Intact GP, oltre ad Adrián Huertas con Italtrans. A loro si affiancano nuovi ingressi di grande spessore, come Barry Baltus, reduce da una stagione chiusa al terzo posto in campionato con sette podi complessivi, e Alonso López, uno dei piloti più esperti e competitivi della categoria, capace di collezionare 16 podi e tre vittorie nonostante la giovane età. Prosegue inoltre il rapporto con Álex Escrig, che affronterà la sua quarta stagione con LS2 consolidando una collaborazione ormai ben rodata.

In Moto3, il marchio continuerà a essere rappresentato da David Muñoz con Intact GP e da Cormac Buchanan e Ruché Moodley con Boé Motorsport. A questo gruppo si aggiunge David Almansa, compagno di squadra di Muñoz, pronto ad affrontare il suo terzo anno nel campionato dopo aver già dimostrato il proprio valore con podi e pole position, e il giovane irlandese Casey O’Gorman, che debutterà nel Mondiale come pilota ufficiale dopo aver chiuso il JuniorGP 2025 al sesto posto con tre podi.

Sul fronte delle derivate di serie, nel Campionato del Mondo Superbike Xavi Vierge e Iker Lecuona continueranno a rappresentare i punti di riferimento di LS2, affrontando entrambi un cambio di marchio ma mantenendo alte le aspettative per la nuova stagione. All’interno della stessa struttura mondiale, prosegue la collaborazione in WorldSSP con Roberto García, Valentin Debise e Corentin Perolari, mentre in WorldWCR Sara Sánchez continuerà il proprio percorso con un progetto ulteriormente rafforzato e più ambizioso.

Il 2026 vedrà anche l’ingresso di nuovi volti. Borja Jiménez, diciottenne, debutterà in World Supersport dopo l’esperienza maturata nel Campionato Europeo Moto2, mentre Juan Risueño, coetaneo e originario della Murcia, prenderà parte alla nuova categoria WorldSportbike, destinata a sostituire la precedente World Supersport 300.

Anche fuori dall’asfalto, l’impegno di LS2 è destinato a crescere. Dopo essere stata rappresentata nei rally raid da Edgar Canet, la casa amplia il progetto off-road con l’ingresso di Pau Caudet. Il giovane pilota quattordicenne, inserito nella struttura ufficiale della Federazione Spagnola, affiancherà la partecipazione al Campionato del Mondo Junior di Motocross nella classe 125 cc agli impegni nei campionati Europeo e Spagnolo della stessa categoria.

La competizione resta uno dei pilastri fondamentali per lo sviluppo dei prodotti del marchio e per il suo impegno costante verso sicurezza e innovazione, valori che continuano a guidare ogni scelta strategica dell’azienda.