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Dalla "sua" seconda posizione (quarto GP consecutivo che parte secondo) Marc Marquez ha costruito la vittoria nella Sprint: partenza perfetta, staccata un attimo dopo Martin, prima posizione acquisita e poi mantenuta fino alla fine.
Perfetto. Dodici punti.
MM ha gestito la gara mantenendo un vantaggio tra mezzo secondo e 1.5 fino alla fine, fino al penultimo giro.
Poi la gomma posteriore, una soft, di Martin si è ammutinata, cosa simile è successa a Bagnaia (che si è ritirato all'ultimo giro). Ma per capire quel che dico io è meglio se guardate la foto della gomma di Bagnaia, in fondo all'articolo. Nella soft posteriore di Bagnaia, e similmente in quella di Martin, mancavano pezzi di gomma nel centro, tanto che Martin, inquadrato nel finale saltellava.
Nell'ultimo giro Martin ha perso contatto da MM, era a 1.5, ed è stato ripreso da Bastianini e Moreira, rispettivamente terzo e quarto. Le posizioni sono rimaste quelle fino al traguardo, ma!, ma Martin e Bastianini hanno toccato il verde nell'ultimo giro e sono stati penalizzati con la perdita di una posizione e a quel punto:
Marquez primo, Moreira secondo, Martin terzo e Bastianini fuori dal podio, quarto.
E Bezzecchi? Partiva quarto, è stato terzo nei primi giri, ma poi ha perso posizioni venendo sorpassato da Bastianini, Moreira ed Ogura (5° al traguardo). Bezzecchi ha sbagliato nella scelta della gomma, mettendo la media al posteriore. Una decisione presa solo da lui e Miller. Gli altri tutti con la soft al posteriore (all'anteriore tutti e 22 con la media).
Bezzecchi è arrivato sesto.
Quindi, dal 1° al 9°: MM, Moreira, Martin, Enea, Ogura, Bez, Zarco, Raul, Quartararo
Al via c'è stato un incidente: Alex Marquez è arrivato lungo toccando e facendo cadere Acosta e Diggia. Diggia è finito al centro medico, ma sta bene, così come gli altri due. AM è stato messo sotto investigazione e poi gli sono stati inflitti due long lap penalty per la gara di domani.
Classifica mondiale: Martin 313, MM 306 (-7), Bez 268 (-45)
- prime 9 moto, cioè a punti: 1 sola Ducati (raro!), 2 Honda (le LCR), 4 Aprilia (tutte), 1 KTM (Enea) e 1 Yamaha (FQ)
- rookie: Moreira 2° e Toprak 17°
- 4 moto diverse ai primi 4 posti: Ducati, Honda, Aprilia e KTM (prima Yamaha, FQ 9°)