MotoGP. Il colpaccio (già certo) di Honda: Fabio Quartararo firma con HRC per il 2027 e il 2028

Un talento esploso subito in MotoGP Arrivato nella classe regina nel 2019, dopo il percorso nel FIM CEV Moto3 e quattro stagioni tra Moto3 e Moto2, Quartararo si era imposto fin dal debutto come uno dei talenti più interessanti della nuova generazione. Alla sua quarta gara in MotoGP aveva già conquistato la prima pole position, chiudendo poi la stagione da esordiente con sei partenze al palo e sette podi. Una velocità immediata che gli aveva permesso di guadagnarsi rapidamente un posto tra i protagonisti del Mondiale. Il punto più alto della sua carriera è arrivato nel 2021, quando Quartararo ha conquistato il titolo MotoGP, diventando il primo pilota francese campione del mondo nella classe regina. L’anno seguente ha invece chiuso il campionato al secondo posto. Quartararo al centro del nuovo progetto Honda Secondo i dati comunicati da HRC, Quartararo ha ottenuto finora 11 vittorie, 32 podi e 21 pole position in MotoGP. Numeri che raccontano un pilota capace di essere estremamente competitivo sul giro secco, ma anche di costruire intere stagioni ai massimi livelli. La scelta di Honda appare quindi legata alla volontà di affidarsi a un pilota ancora nel pieno della carriera per affrontare il cambio regolamentare del 2027. L’arrivo delle nuove MotoGP da 850 cc offrirà infatti ai costruttori l’opportunità di ripartire da progetti profondamente rinnovati, riducendo almeno sulla carta le distanze accumulate negli ultimi anni. Quartararo diventerà così uno dei punti di riferimento del programma ufficiale HRC nel biennio 2027-2028. Per il francese inizierà una nuova sfida professionale; per Honda, invece, l’ingaggio rappresenta una dichiarazione d’intenti in vista della nuova era tecnica della MotoGP.

Arrivato nella classe regina nel 2019, dopo il percorso nel FIM CEV Moto3 e quattro stagioni tra Moto3 e Moto2, Quartararo si era imposto fin dal debutto come uno dei talenti più interessanti della nuova generazione.

Alla sua quarta gara in MotoGP aveva già conquistato la prima pole position, chiudendo poi la stagione da esordiente con sei partenze al palo e sette podi. Una velocità immediata che gli aveva permesso di guadagnarsi rapidamente un posto tra i protagonisti del Mondiale.

Il punto più alto della sua carriera è arrivato nel 2021, quando Quartararo ha conquistato il titolo MotoGP, diventando il primo pilota francese campione del mondo nella classe regina. L’anno seguente ha invece chiuso il campionato al secondo posto.

Quartararo al centro del nuovo progetto Honda

Quartararo ha ottenuto finora 11 vittorie, 32 podi e 21 pole position in MotoGP. Numeri che raccontano un pilota capace di essere estremamente competitivo sul giro secco, ma anche di costruire intere stagioni ai massimi livelli.

La scelta di Honda appare quindi legata alla volontà di affidarsi a un pilota ancora nel pieno della carriera per affrontare il cambio regolamentare del 2027. L’arrivo delle nuove MotoGP da 850 cc offrirà infatti ai costruttori l’opportunità di ripartire da progetti profondamente rinnovati, riducendo almeno sulla carta le distanze accumulate negli ultimi anni.

Quartararo diventerà così uno dei punti di riferimento del programma ufficiale HRC nel biennio 2027-2028. Per il francese inizierà una nuova sfida professionale; per Honda, invece, l’ingaggio rappresenta una dichiarazione d’intenti in vista della nuova era tecnica della MotoGP.

L'immagine di apertura di questo articolo è stata creata con l'AI