MotoGP 2026. GP del Brasile. Capolavoro Marco Bezzecchi, capolavoro Aprilia: secondo Jorge Martín, Fabio Di Giannantonio regola Marc Márquez [CLASSIFICA]

MotoGP 2026. GP del Brasile. Capolavoro Marco Bezzecchi, capolavoro Aprilia: secondo Jorge Martín, Fabio Di Giannantonio regola Marc Márquez [CLASSIFICA]
Dopo un venerdì da dimenticare il pilota romagnolo ha dominato la gara domenicale (ridotta a 23 giri). Gran secondo Martín, bella battaglia tra Diggia e MM. Caduto Bagnaia, ma era fuori dalla top 10
22 marzo 2026

Che Bezzecchi, che Martín, che Aprilia. Doppietta nella gara domenicale, doppietta in cima alla classifica del mondiale. Saranno entusiasti a Noale, giustamente.

Bezzecchi ha vinto alla Bezzecchi della Thailandia: partenza strepitosa, si è messo davanti e tanti saluti a tutti, ci rivediamo sul podio.

Per Bez è l'ottava vittoria in MotoGP (stesso numero di Martín), la quinta in Aprilia dopo 3 in Ducati. Considerando le due negli ultimi due GP dell'anno scorso si tratta della quarta consecutiva, roba da campionissimi.

Per Aprilia la festa è doppia perché al secondo posto, primo podio domenicale, c'è Jorge Martín.

L'inizio di stagione per Aprilia è stato spettacolare e si riflette nella classifica del campionato: Bezzecchi 56, Martín 45, Acosta 42, Diggia 37, MM 34

Andiamo avanti nella cronaca: Martín ha ottenuto il secondo posto sfruttando la bagarre tra Diggia e Márquez, al giro 6 l'italiano ha attaccato il 93, ma entrambi sono andati un po' larghi, Martín si è infilato e da lì ha preso il largo sui due piloti Ducati. 

Lotta Diggia-Márquez: prima di tutto, è stata bella bella, come ieri. Sabato ha prevalso MM, oggi il romano. 

Nella manovra descritta sopra, quella del giro 6 in cui Martín ha infilato entrambi, Diggia è riuscito comunque a stare davanti a MM. Lo spagnolo però ha braccato da vicino il VR46 per 13 giri, per poi infilarlo al giro 19: i due si sono toccati, ma MM è passato. Al giro dopo Diggia ha restituito il sorpasso e poi è riuscito a rimanere davanti fino alla fine dei 23 giri.

Ah già, 23 giri. Non 31 come preventivato. Perché? Perché a 5 minuti dal via è apparsa una comunicazione ufficiale che spiegava che a causa del "deterioramento della pista" a seguito "delle gare precedenti" la durata era ridotta di 8 giri. Nel retropodio Bezzecchi, parlando con Martín e Diggia, ha sottolineato che l'asfalto in un punto si stava rovinando

Dal 5° al 10°: Ogura, Á.Marquez (sorpassato dal giapponese nel finale), Acosta (ha fatto quel che ha potuto, nei primi giri è stato anche 4°, poi guardate dove sono le altre KTM...), Aldeguer, Zarco, Raul

Dall'11° al 15°, cioè a punti: Marini, Morbdielli, Moreira, Rins e Bastianini

Fuori dai punti: Quartararo, Toprak, Vinales

Non hanno finito la gara: Miller, Binder, Bagnaia, Mir

Classifica Gara
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Annotazioni

- prime 10 moto: 4 Aprilia (tutte), 4 Ducati (mancano Bagnaia e Morbidelli), 1 KTM (Acosta), 1 Honda (Zarco)

rookie: 13° Moreira, 17° Toprak

Bagnaia: il pilota 63 doveva azzeccare un'ottima partenza per portasi vicino ai primi cinque. Operazione fallita, anzi al secondo giro era 14°. Poi è risalito fino all'11ª posizione, ma è caduto al giro 11

- Quartararo: ieri brillantissimo, oggi molto meno e fuori dai punti. Da capire cosa gli è successo

Yamaha: 14° Rins, 16° Quartararo, 17° Toprak, caduto Miller. Posizione media: 17° (nb: i piloti caduti li considero 22ª posizione)

Honda: Zarco 9°, Marini 11°, Moreira 13°, Mir caduto (era 7°). Posizione media: 14°

KTM: Acosta 7°, Enea 15°, Vinales 18°, caduto Binder. Posizione media: 15°

Ducati: Diggia 3°, MM 4°, AM 6°, Aldeguer 8°, Morbidelli 12°, caduto Bagnaia. Posizione media: 9° (Posizione media considerando solo 4 moto: 5°)

- Aprilia: Bez 1°, Martín 2°, Ogura 5° e Raul 10°. Posizione media: 4°

- miglior posizione media: Aprilia 4°, Ducati 5°, Honda 14°, KTM 15° e Yamaha 17°