Mi si chiede di raccontare un po' di lei. Che dire se non che è stato amore a prima vista.
Mai avuto moto in vita mia( sono del '66) solo vespa prima e scooter poi, per cui questa Kawasaki è stata un po' la mia Vespucci, intesa come nave scuola, ed è stato subito amore. Quando la vita sembra andare sempre storta ricorda, prima in giù e tutte le altre in su" questo è stato il mio mantra in un momento difficile della mia vita e lei è stata la mia compagna di viaggio. Cosa dire, se non che è ottima per un neofita come me, non da problemi di sorta essendo a carburatore, niente perdite di olio o consumo anomalo, sempre fatto i suoi tagliandi e che altro dire se non che è perfetta. L' unico neo, se così la vogliamo dire tutta, è l'impianto frenante posteriore, a tamburo invece che un più sicuro freno a disco. Ma anche qui si tratta di prendere con il tempo le misure per non arrivare lunghi. Per qualcuno può sembrare un po' troppo rumorosa avendo gli scarichi aperti ( io l'ho trovata così) ma il suo sound è inconfondibile.

Mezzo tranquillo. Ottimo per piccoli o grandi viaggi. Mi ha portato fino a Cracovia in una splendida vacanza.
Ottima nonostante il peso per prime esperienze.

Bella moto ottime prestazioni per una custom comoda per i lunghi viaggi consiglio ridimensionamento freni posteriori.

Unico modello a carburatore della gamma VN Kawasaki dalle prestazioni eccezionali
Maneggevole, grintosa e con buona tenuta di strada anche a velocità elevata.
Consumi ridotti e facilità di manutenzione. Consigliata per chi si affaccia al mondo Cruiser e che rimpiangerà sempre anche dopo un eventuale passaggio a categoria superiore. Adatta anche per viaggi medio raggio. In sintesi.....FANTASTICA!

Come è fatta La linea è bellissima, curata ed elegante. Come va Il motore è brillante, morbido e in accelerazione non si fa pregare. Cosa mi piace La seduta è comodissima, la strumentazione molto essenziale e vintage, ovviamente il modello che guido io ha 12 anni, ma non lo cambierei per inserimenti elettronici fuori luogo. Cosa cambierei Senza dubbio, vorrei che la Vulcan montasse di serie pedali comodi e larghi, per un maggior confort. E pure un cavalletto centrale non sfigurerebbe.

Come è fatta Gran moto,costruita con una cura incredibile,qualità giapponese,molto robusta! Come va Spettacolare al passeggio,fantastica come tenuta di strada e prontezza motore. Cosa mi piace Tutto, basta guardarla per innamorarsene.

Cosa mi piace Moto rilassante, da guidare in tranquillità, sempre pronta alla richiesta, nessun problema di meccanica.

Come è fatta altissima qualità costruttiva e design da custom USA Come va Mi porta in giro con stile Cosa mi piace L'affidabilità Cosa cambierei aggiungerei un cardano e un impianto frenante da sportiva

Cosa mi piace Comodissima e perfetta per viaggi anche lunghi. Cosa cambierei Impianto frenante non dei migliori.

Cosa mi piace Moto che non ha mai dato nessun problema. Cammina su strada ben posata e il sound dello scarico 2in1 è impareggiabile. Comoda per brevi e lunghi viaggi. Cosa cambierei Freno posteriore a tamburo, ma dato che parliamo di una moto da passeggio è un difetto che non mi ha mai creato problemi. Il disco anteriore ha una buona frenata.

Cosa mi piace Moto molto comoda e' stabile. Cosa cambierei Poca possibilita' nel piegare.

Cosa mi piace economica Cosa cambierei estetica

Cosa mi piace Versatile e comoda è piacevole anche l'utilizzo nel traffico cittadino. Cosa cambierei Peso incidente nella manovrabilità alle basse velocità e/o da fermo.

Cosa mi piace Indistruttibile. Ottimo rapporto qualità prezzo. Cosa cambierei Pesante da fermo.

Cosa mi piace Ottima tenuta di strada, confort da customs tranquilla. Cosa cambierei Sospensioni posteriori un po' rigide per il passeggero non particolarmente "leggero" (oltre kgs. 75) per gli altri accettabile.

Cosa mi piace Ottima moto per persone amanti di uno stile di vita tranquillo
ed abituate a viaggiare comode , ma se necessario anche predisposte a richiedere eccellenti prestazioni in chiave motoristica e quindi disponibili anche ad uno stile di guida da vero easyraider.- consuma poco. Cosa cambierei Un po' rigida sulle sospensioni posteriori soprattutto con il passeggero.

Cosa mi piace Bilanciata, facile da guidare. Cosa cambierei Il motore potrebbe spingere di piú.

Cosa mi piace Spinge ben buona la tenuta di strada massiccia imponente non stanca nei lunghi viaggi . Cosa cambierei Ammortizzatore un po rigido posteriore tamburo post.ma frena bene.

Cosa mi piace Instancabile ottima tenuta di strada. Non passa inosservata. Cosa cambierei Un po pesante.

Cosa mi piace Moto comodissima ottima x viaggi. Cosa cambierei Mancanza spia riserva.