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Due tempi

Una Suzuki RG 500C special nelle gare in salita

- La "gamma" special impegnata nel campionato francese di qualche stagione fa

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Gilles Coulanges, celebre preparatore francese specializzato nei due tempi, è anche un eccellente pilota nelle corse su strada, specialità con cui ha vinto ben 14 titoli nazionali. Nel video che vi proponiamo lo vediamo su una delle sue realizzazioni - una Suzuki RG 500 Gamma - durante il campionato 2006.

Così preparata, la quattro cilindri a due tempi erogava 139 cavalli per 135 kg, con una ciclistica decisamente più moderna che mutua il forcellone di una Honda RC30 e la forcella invece di una Suzuki GSX-R 750W. Godetevi il ringhio del quattro "in quadrato" a due tempi…

  • Mauro XC, Occhieppo Superiore (BI)

    Fantastico il 2T, sono certo che con le nuove tecnologie si potrebbero vedere meraviglie, concordo però con chi sostiene che il futuro sia sui turbo e piccole cilindrate. Ormai con le geometrie variabili ecc ecc, si possono avere erogazioni regolari, molta potenza e poco peso.
    Le auto con i piccoli 3 cilindri turbo benzina ci stanno riuscendo.
  • Mattingaz, Rimini (RN)

    Si ma...che telaio ha? Sembra quello Aprilia 250...
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Scheda tecnica

Suzuki RG 500 C (1989)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Suzuki
  • Modello RG 500
  • Allestimento RG 500 C (1989)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 1989
  • Fine produzione 1989
  • Prezzo n.d.
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN n.d.
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 500 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi n.d.
  • Cilindri n.d.
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento n.d.
  • Avviamento n.d.
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza n.d.
  • Coppia n.d.
  • Emissioni Euro 0
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio n.d.
  • Numero marce n.d.
  • Presenza retromarcia n.d.
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante n.d.
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore n.d.
  • Misura freno anteriore n.d.
  • Tipo freno posteriore n.d.
  • Misura freno posteriore n.d.
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore n.d.
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore n.d.
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Suzuki
  • Suzuki Italia S.p.A. C.so Fratelli Kennedy, 12
    10070 Robassomero (TO) - Italia
    011 9213711   www.suzuki.it

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