GP del regno unito

Superbike. Le pagelle del GP del Regno Unito 

Lasciamo da parte le polemiche e applaudiamo chi a Donington ci ha regalato due fantastiche gare. Voti alti ai magnifici cinque ed insufficienze a Laverty e Aoyama. Il giovanissimo Baz merita un sette | C. Baldi, Donington

Tutto su: Superbike

Partenza Gara 1, Donington 2012

 

Sono gare come quelle di Donington che rendono spettacolare ed unico il motociclismo. Quaranta minuti (per manche) con il cuore in gola, perdendo il conto dei sorpassi, delle sportellate e delle sbandate. Sul circuito inglese i protagonisti assoluti sono stati gli stessi in entrambe le gare : Biaggi, Haslam, Melandri, Rea e Sykes (in ordine alfabetico per non far torto a nessuno). Tutti su moto a quattro cilindri. Quattro di loro sono partiti dalla prima fila ed uno dalla seconda (Rea). Ogni volta che uno di questi cinque sembrava sul punto di allungare sugli altri veniva regolarmente ripreso. Ogni volta che uno di loro sembrava tagliato fuori dalla lotta per la vittoria riusciva invece a recuperare e a rientrare in gioco. Si sono sorpassati o hanno tentato di sorpassarsi in ogni curva, all’esterno come all’interno, bastava che qualcuno lasciasse libero un varco per far sì che un altro ci si infilasse, con manovre da brivido.

Neppure Alfred Hitchcock avrebbe potuto immaginare una trama più elettrizzante per le due gare di Donington Park, con i piloti BMW che sono passati dall’euforia per la storica doppietta di gara uno alla rabbia ed alla delusione per la carambola che nella seconda manche li ha privati di un altro successo. Biaggi e Rea che nella prima manche si erano dovuti accontentare delle medaglie di cartone, nella seconda sono invece saliti sui primi due gradini del podio. Solo Sykes ha colto lo stesso piazzamento in entrambe le gare.

 
I sorpassi più spettacolari di Gara 1 a Donington

 


Ma veniamo al punto dolente della giornata, vale a dire le cadute di Melandri e Haslam nell’ultima curva dell’ultimo giro dell’ultima gara. Abbiamo visto e rivisto il filmato di quanto è accaduto. Melandri è entrato per primo nel tornantino superando Haslam, ma era troppo veloce ed è andato largo. Anche Haslam, nel tentativo di resistere al compagno di squadra, è entrato forte in quell’ultima curva, allargando leggermente la sua traiettoria. In quello spiraglio si è infilato Rea che però si è toccato con l’inglese della BMW il quale è caduto ed è poi andato a colpire Melandri che stava rientrando in traiettoria. Questi sono i fatti. Non intendiamo aprire nessuna polemica anche perché sarebbe assurdo e limitativo, dopo le due fantastiche gare alle quali abbiamo assistito, concentrare l’attenzione solo su quanto è accaduto in quell’ultima curva. I cinque piloti hanno corso al limite per 46 giri (23 per manche) e quello che è accaduto al termine di gara due sarebbe potuto accadere in una qualsiasi delle tante curve dove i cinque hanno dato spettacolo, facendoci trasalire per il loro coraggio e per il loro talento. E’ andata così. Non c’è stata malizia o cattiveria da parte di nessuno. Il nostro applauso ed il nostro ringraziamento va a tutti e cinque, senza polemiche inutili.

La carambola all’ultima curva ci ha fatto quasi dimenticare il piccolo dramma vissuto da Carlos Checa che colleziona il terzo zero in classifica e che ora si trova a dover recuperare 23 punti nei confronti del leader Biaggi. Una frenata improvvisa di Laverty ha tolto di scena ben tre Ducati, quelle dei due piloti del team Althea e quella di Smrz, rendendo amara una giornata già molto difficile per i piloti delle rosse di Borgo Panigale.

Il video dello spettacolare incidente di Gara 2



 


Ecco i nostri voti ai protagonisti di Donington

Marco Melandri – Entra nella storia per aver regalato alla BMW la prima vittoria in Superbike. Terzo in Superpole sabato, dopo che venerdì aveva rivissuto l’incubo del chattering. Lotta con coraggio in entrambe le manche, tenendo testa ai padroni di casa. Sbaglia l’ultima curva e viene travolto dal suo compagno di squadra. Nella stessa giornata coglie la prima vittoria ed il primo zero in classifica di questa stagione. Voto 10


Jonathan Rea –
Coraggioso al limite dell’incoscienza, in gara uno Johnny riesce nell’impresa di riacciuffare il gruppo di testa e di superare Biaggi all’ultimo giro. In gara due sbaglia e recupera, commette errori e prodezze, s'infila in tutti gli spazi possibili e non chiude mai il gas. “L’impaziente inglese” entra forte come gli altri nell’ultima curva, e riesce a tenere la corda sino al contatto con Haslam. E tutto questo con una moto che nessun altro è mai riuscito a far andare così forte. Un talento incontenibile. In tutti i sensi. Voto 9


Leon Haslam –
In gara uno rovina tutto con un dritto alla Fogarty esses e spiana la strada verso la vittoria al suo compagno di squadra. Nella seconda entra in rotta di collisione con Rea e vede svanire i suoi sogni di gloria. Dà spettacolo in entrambe le gare, generoso e coraggioso come sempre. Gli manca solo un pizzico di fortuna in più. Casco bianco con le sue iniziali, come quello che usava suo padre Ron. Meritava di più. Voto 8,5


Max Biaggi –
Si ritrova a correre assieme a quattro scatenati che, come ha detto lui stesso “ad ogni curva spuntavano da tutte le parti”. Non si tira indietro, fa a sportellate con Rea, risponde agli attacchi dei suoi più giovani rivali cercando di sbagliare il meno possibile. In gara uno sbaglia alla Fogarty esses come Haslam e deve accontentarsi del quito posto, mentre nella seconda tiene aperto e passa incolume attraverso la carambola delle BMW. In classifica approfitta del passo falso di Checa, ma Sykes, Rea e Melandri non sono lontani. Voto 8


Tom Sykes –
Conquista la sua quarta Superpole ed in gara è quello che percorre più giri in testa. Ma la sua Kawasaki cala alla distanza a causa dell’usura delle gomme (e la sua condotta di gara non fa nulla per risparmiarle) e quindi Tom non può raccogliere quanto semina. Due terzi posti che lo mantengono a soli cinque punti dalla vetta della classifica e che confermano di diritto tra i pretendenti al titolo. Voto 8

Checa Smrz crash
Carlos Checa, Donington 2012


Carlos Checa –
Carlos torna da Donington con il morale sotto le scarpe. Ormai sono tre le caselle vuote della sua classifica e sembra che la fortuna gli abbia girato le spalle. Nella prima manche fatica a superare Guintoli e quando lo fa i primi cinque sono ormai irraggiungibili. Nella seconda inciampa nella gomma posteriore di Laverty e si ritrova a terra. Per fortuna sua la prossima gara è a Salt Lake City, la sua pista preferita, ma il suo è un campionato tutto in salita. Voto 6


Davide Giugliano –
La Superpole gli è ancora indigesta, ma in gara uno tiene la ruota del suo compagno di squadra e non è cosa da poco per un debuttante. Resta coinvolto nella caduta di Checa e per lui gara due finisce li. Sta crescendo in fretta. Voto 6,5


Sylvain Guintoli –
Alla fine risulta il migliore dei piloti Ducati, ma corre due gare nelle retrovie senza mai entrare nel vivo della competizione. Era andato meglio in prova. Voto 6


Leon Camier –
L’aria di casa gli fa bene, ma soprattutto si giova del fatto che la sua squadra conosce bene come mettere a punto la GSX-R1000 su questa pista. Lui ci mette tanto impegno sia in prova che in gara e nella seconda coglie un quarto posto che da morale alla sua squadra, orfana della star Hopkins. Vediamo cosa combina da ora in avanti. Voto 6,5


Eugene Laverty –
Qualcuno ha pensato che il Laverty visto Donington non fosse Eugene ma il fratello Michel che si è subito offeso per il paragone. A parte gli scherzi questo è stato un weekend da dimenticare per l’inglese dell’Aprilia che non è mai riuscito a mettere a trovare il giusto set up per la sua RSV4 distruggendola poi in gara due. Urge prova convincente negli U.S.A. per dimostrare che è stata solo una parentesi. Voto 4,5


Loris Baz –
Il ragazzo ha del talento e la Kawasaki ha pensato bene di metterlo alla prova dandogli una superbike ufficiale. Il ragazzino francese (19 anni) nelle prove stenta e in gara parte dalla quinta fila. Sfiora la zona punti in gara uno e arriva ottavo in gara due. Brava la Kawasaki a dargli una possibilità e bravo lui a sfruttarla. Merita la riconferma. Voto 7


Hiroshi Aoyama –
Speriamo che la Honda imiti la Kawasaki e dia una moto ufficiale a qualche giovane promettente. E non ci riferiamo alla moto di Rea…. Voto 4


Ayrton Badovini –
L’anno scorso teneva testa alle BMW ufficiali, mentre quest’anno fatica a raccogliere dei buoni risultati. Migliora a piccoli passi, ma speriamo che il sesto posto di gara due sia di buon auspicio per le restanti gare. Voto 6
 


14/05/2012

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Sono stati inseriti 64 COMMENTI. Commenta »

  • 1.

    "E’ andata così. Non c’è stata malizia o cattiveria da parte di nessuno. Il nostro applauso ed il nostro ringraziamento va a tutti e cinque, senza polemiche inutili."

    Bravo Baldi.Concordo in pieno.

  • 2. voti

    Di solito commento poco....MA LA la SBK a differenza della GP dimostra che anche chi parte dalla seconda fila puo' ambire al gradino piu' alto del podio...
    Gran Gara nel perfwetto stile SBK....
    REA correttissimo !....le polemiche lasciano il tempo che trovano!...
    Biaggi bravo un po' signorina ...nelle sportellate che prende...uhhopss...
    REA! per lo spettacolo che da' un 10 e lode...spero che rimanga semrpe in SBK altr che Motogp!

  • 3. grandissime gare

    Inutile essere tifosi di uno o dell'altro. In gara due c'era da portare tutti i primi 5 piloti nel podio, nel gradino più alto. Ci hanno regalato uno spettacolo unico. Poi ovvio in una gara tiratissima dove si giocano la vittoria 5 piloti vicinissimi, ci può stare che succeda qualcosa. Io direi grandi a tutti e forza SBK.

  • 4. REA

    Scusate , ma come fate ad elogiare uno come REA che ha SOLO rischiato di falciare tutti ? Ma voi siete Motociclisti oppure siete tipi da Autoscontro ? REA e' un VERO DEFICENTE ! !| ! Merita la squalifica per tutta la condotta di gara e non solo per l'incidente .

  • 5. Darei un 10

    ... anche a Dosoli e un 10 e lode a Galbusera (pensando a Monza), che insieme ai loro collaboratori e ai due piloti sono riusciti in pochi mesi a rendere competitiva la S1000 RR che die Deutschen non se la sognavano nemmeno ...

  • 6. ALTRO CHE MOTO GP!!

    tutta la vita SBK

  • 7. Marco 9803

    Probabilmente non segui molto la SBK....e magari sei uno di quelli che al tempo si esaltò per il sorpasso di Rossi su Gibernau....e comunque gli insulti qui non sono graditi.... :(

  • 8. bravi!

    un 10 a tutti e 5 i piloti che non si sono risparmiati in entrambe le manche per quest bellissima SBK...compreso Biaggi che oltre ad avere diversi annetti più dei compagni sta portando inteligentemente punti importanti per il mondiale in piste non proprio favorevoli all'Aprilia (vedi Laverty ecc)...altro che signorina!!!

  • 9. ecco...

    ... finalmente delle gare belle da vedere!

  • 10. Autoscontro

    Io a Rea avrei dato un bello zero e anche un pò di giornate di squalifica. Così come non avrei dato il tiolo a Capirossi che buttò fuori Harada nella 250 e avrei dato un bel calcio nel sedere a Checa che a Valencia all'ultima curva mandò all'ospedale Neukirchner.
    Quello di ieri è stato uno spettacolo bellissimo fino all'ultima curva. Peccato che è stato rovinato dal furbacchione di turno. Vincere con le sportellate è un altro sport secondo me. Credo che la gente vada a fare le gare per misurarsi in una sfida fatta di abilità e tante altre cose dove il contatto non è previsto. Se c'è quindi è un altro sport.

  • 11. Sicurezza

    va bene lo spettacolo e che spettacolo, ma quando un pilota si permette di fare certe entrate senza preoccuparsi di nulla, ad iniziare dell'incolumità dei suoi avversari per proseguire al campionato (REA non ha testa per vincerlo), la sicurezza viene meno e non può valere tutto in nome dello show, mi dispiace.

    e poi dico una cosa: è facile fare quelle entrate, tanto male che mi vada mi appoggio all'avversario di turno, gli do una bella spallata e proseguo...NO, così NON va proprio bene....certe cose vanno punite e NON osannate in nome dello show

    a che è servito a Monza cercare di non correre in nome della sicurezza se poi quando si può correre alla sicurezza non ci si pensa?!

  • 12. Sport duro

    LA superbike è uno sport duro, come abbiamo visto nessuno si impressiona o si offende per una carenata. A volte esagerano ma dimostrano il loro attaccamento "al manubrio". Non dimentichiamo che arrivavamo dal week end di Monza dove invece la sensazione è stata diametralmente opposta ovvero gente che non ama rischiare, che ha paura di correre ecc ecc perchè questo è ciò che ci dicevamo settimana scorsa. A me piace lo spettacolo adrenalinito della SBK, certo sarebbe meglio evitare le cadute che penalizzano i malcapitati e mettonoa rischio la loro incolumità ma non mi piace nemmeno vedere i teatrini della MotoGp quando uno non si sposta e il campioncino di turno perde quel decimo che non sarà in grado di recuperare!!!!!
    Slamps!!!!!

  • 13. The edge

    Se il contatto non è previsto, perchè non farli correre singolarmente... chi fa il tempo migliore vince. Ma per piacere!!! In queste gare il contatto c'è sempre stato. Allora falappa dovrebbe esser stato radiato a vita dalla superbike. Finalmente delle belle gare!

  • 14. grandi tutti

    ma dire che Rea ha "toccato" Haslam (dopo aver allo steso modo "toccato" Melandri e Biaggi) mi sembra un pò troppo semplice.
    Rea non ha vinto correttamente, o ha vinto scorrettamente, e questo è stato l'unico nota stonata di una giornata storica.

  • 15. Haslam e Giugliano

    Allora il 10 lo darei anche a Haslam, dopotutto avrebbe vinto la seconda manche senza l'entrata di Rea. Tuttavia bisogna ammettere che Haslam era largo in quella curva, forse anche a causa del lungo di Melandri, che senza la caduta sarebbe arrivato quarto. Come si fa a paragonare il tutto con l'entrata kamikaze di Rossi su Gibernau o di Capirossi su Harada? Guardate le immagini prese dal rettilineo, secondo me dimostrano la non intenzionalità di Rea, c'è stata tanta sfortuna nell'avere leggermente toccato Haslam. Poi darei un bel 7,5 a Giugliano che ha fatto una gran prima manche e si sarebbe ripetuto nella seconda. Lui e Baz son il futuro della SBK.

  • 16. rea...voto 4!

    scusate ma stavolta non concordo affatto,
    ho visto la gara, ho rivisto l'incidente più volte....
    bmw doveva presentare ricorso!

    Rea ha dimostrato più volte che in staccata va oltre i limiti del veicolo e suoi, quando preso dall'eccessiva foga.
    già nei primi giri ci aveva provato a sbattere fuori Melandri e non aveva neanche chiesto scusa segno che la manovra dura l'ha pensata...., alla prima occasione melandri nel sorpasso lo aveva rimesso in riga allargando e tenendolo all'esterno.

    va bene spettacolo e sportellate, ma Rea è ingestibile e pericoloso, non riesce a gestirsi,
    per di più ci sarebbe stato lo spazio in percorrenza dell'ultima curva per non appoggiarsi su Haslam e invece si è appoggiato per rimanere alla corda.

    Scorretto!

  • 17. IO SONO TIFOSO DI MELANDRI

    Ma stavolta si è sbagliato... ha pienamente ragione Rea, le corse sono queste, e i sorpassi aggressivi che tutti e cinque (TUTTI E CINQUE) hanno fatto durante tutta la gara possono passare da essere numeri da funambolo a entrate scorrette in pochi cm di differenza (percorsi tra l'altro a gran velocità)... quando si fa un sorpasso ci si prende un rischio, un rischio calcolato certo, ma sempre un rischio rimane. La differenza la fanno due cose: n.1 la volontà di buttare giù l'altro, e questo sul sorpasso di Rea non c'è assolutamente e sfido chiunque altro a sostenere il contrario; e n.2: il rischio troppo alto di provocare un incidente. Su questo se ne potrebbe parlare: è chiaro che se azzardi una staccatona quando sei svariati metri indietro e l'altro sta già chiudendo la linea sei un cretino, però qua a me pare che lo spazio c'era perchè Haslam non aveva potuto chiudere strettissimo la sua traiettoria a causa proprio dell'entrata a sua volta iperforzata di Melandri.

  • 18. Pensione

    Questa gare ha ribadito una volta per tutte che la moto GP e' ora che vada in pensione.....

  • 19. bellisima

    Gara 2 l'ho persa, purtroppo, quindi non mi esprimo.
    Gara 1 bellissima, veramente esaltante. Mi ha fatto muovere il sederone sul divano. Che spettacolo. Anche io sento di dover dire "altro che moto GP".

  • 20. Grandiosi

    Grandiosi tutti, questi corrono per vincere, ed e' lo spirito giusto!!! Ma ve lo ricordate Falappa??? O le gare di 20 anni fa in 500..... O Villeneuve vs Arnoux? Per correre servono le palle e Rea le ha, così come Melandri o Haslam. W la SBK

  • 21. Finalmente!

    Queste sono le gare, per un momento mi era sembrato di tornare a 10 anni fa con Troy e Colin ad Imola. Spettacolo puro e chi dice il contrario non sa cosa sia una gara motociclistica

  • 22.

    Due manche emozionanti!!! Tutti e cinque fantastici. Queste sono gare da vedere e gustare! che manetta coraggio e pazzia. Bravi! Era l'ultimo giro le due BMW si sono allargate perche hanno tirato una staccatona e Rea ci si è buttato, ha colto l'attimo, Haslam invece ha offerto il fianco. Tutto questo si chiama GARA!! Stavolta ha vinto Rea alla prossima qualcun altro.
    Moto GP saporifera SUPERBIKE esaltante ed eccitante.

  • 23. su Rea non concordo con baldi

    troppo incoscente e pericoloso più che coraggioso, ieri poi forse l'aria di casa lo ha eccitato troppo, donington 10

  • 24. .....si ma nei grandi duelli arrivavano al traguar

    concordo con tutti quelli che dicono che gara 2 (gara 1 me la sono persa) è stata emozionante, ma vorrei anche esprimere il mio giudizio in merito a REA. E' un pilota che non vincerà mai un mondiale ne SBK ne MOTOGP (figuriamoci!!) non ha la testa, pensa esclusivamente al presente, se ne infischia dei colleghi facendo dei sorpassi che a definirli al limite è un complimento (il sorpasso deve avvenire nel modo più pulito possibile, ci può stare la toccata.....ma non la sportellata con conseguente uscita di pista!!!)...possiamo dire che i piloti italiani Melandri e Biaggi (non affatto signorina!!!) hanno dato dimostrazione, se ce ne fosse ancora bisogno, che la scuola italiana di motociclismo è ancora al Top....sono piloti che guidano per ambizioni ancora più grandi,(titolo mondiale!!)... invece che per una semplice manche!!

  • 25. Rea Innocente

    Mi sembra chiaro che dei tre in quella curva l'unico ad avere una percorrenza lineare senza cambi di traiettoria sia proprio Rea. Melandri entra stretto e poi allarga, Haslam si allarga per evitare Melandri e poi stringe su Rea che entra interno e resta interno. Se Haslam non avesse stretto avrebbe comunque vinto Rea. Detto ciò la gara é stata magnifica come tante altre in SBK e su Twitter molti piloti del motomondiale hanno scritto Che la SBK ha superato la motogp in termini di spettacolarità.

  • 26. Rea

    sinceramente non capisco l'accanimento su Rea. Ok, guiderà in modo aggressivo, ma è questo lo stile che ha sempre caratterizzato le gare SBK. E comunque, all'ultima curva, il primo errore lo ha fatto Melandri, andando lungo e costringendo Haslam ad allargare la traiettoria. Di fatto, poi, Haslam ha dovuto chiudere di molto la sua linea per riportarsi sul punto di corda della traiettoria standard di quella curva, e li ha incrociato la sua con quella di Rea. L'unica traiettoria che fotocopiava tutti i 22 giri precenti, fatta sia da Haslam che da Rea, è stata proprio quella che ha fatto Rea. Casomai, doveva essere Haslam a guardare di fianco a se se aveva qualcuno, prima di ritornare in traiettoria e sulla corda della curva.

  • 27. Francesco.Scolari

    A me le gare vinte buttando giù gli altri non mi piacciono. Se poi tu pensi che chi ha fatto strike sia uno sprovveduto e gli è successo a sua insaputa sei libero di crederci. E comunque fa specie gente come te che associa la slealtà nello sport allo spettacolo. Infine "Fammi il piacere!!" lo dici a qualcun altro. Non ho offeso ne tantomeno sminuito nessuno con il mio commento precedente. Rispetto ed educazione verso il prossimo per favore. Altrimenti salta i miei commenti se ci sono e leggi gli altri. Grazie.

  • 28. SCOLARI HAI RAGIONE MA ANCHE A NO

    La questione sta nel fatto se Rea o meno abbia fatto strike volontariamente giusto? Tu ed altri credete di sì e quindi che sia giustamente da penalizzare, io ed altri crediamo di no e che sia solo un incidente di gara, e così è stato interpretato anche dalla Direzione di Gara e giustamente non penalizzato.. non vedo altre interpretazioni dell'incidente, ed è anche difficile discuterne perchè a questo punto solo Rea sa se ha fatto apposta o meno... io a sostegno della mia tesi ho il fatto che Rea ha fatto la sua linea (come detto da altri) uguale ai giri precedenti e perfettamente in traiettoria a differenza di Melandri e Haslam che hanno prima allargato e poi stretto troppo o viceversa; inoltre ha rischiato anche lui di cadere nella collisione.... cosa ci guadagnava a rischiare tanto così, quando ormai anche Haslam era andato un pò lungo e molto probabilmente anche senza il contatto non sarebbe riuscito a stringere la curva prima di Rea?

  • 29.

    Non capisco perche melandri 10 siamo obbietivi.. I giudizi si danno sotto la bandiera a scacchi. Dare 10 a un pilota esperto che fa sempre le solite cavolate di quando era in 250 mi sembra fuori luogo..sapeva esattamente che non poteva starci E se era un po piu maturo si accontentava del secondo posto.. Ma purtroppo un gran talento non e mai stato e il cervello la usato sempre poco.. Parlate di rea ma stava sempre nella sua traiettoria e gli altri gli venivano addosso a meta gara e stato melandri ad andarli addosso rea aveva gia la ruota avanti. Ea fine gara haslam doveva addrizzare la moto dato che era arrivato lungo e invece ha chiuso la traiettoria come se fosse da solo secondo voi la doveva addrizzare rea che era in traiettoria?? Infine e normale che la sbk sia piú spettacolare della classe regina. Piu in alto si va e meno persone trovi che portano quei mostri al limite stessa cosa nelle auto..

  • 30. che gara!!!

    ...aggiungo anche io un "CHE SPETTACOLO".
    Sono stato incollato alla TV e saltavo giù da divano a ogni curva!

  • 31. grandissimi

    10 e lode a tutti e cinque.....le polemiche non servono rovinerebbero solo una gara storica x emozioni-

  • 32. REA...REA...REA...

    COSì NON SI FA,SIGNORI QUELLI DELLA BMW A NON FARE RECLAMO...SE TUTTI CORRESSERO COSI' CI VORREBBERO I PARAURTI SULLE MOTO...MA SULLE CARENE...

  • 33. Gara2

    Melandri lungo, si distrae Haslam che perde la corda, chiude in ritardo non accorgendosi di Rea già in traiettoria e più veloce, il patatrak se chiudi è inevitabile e chi c'ha rimesso son state le 2 BMW...dispiace ma purtroppo sono le corse..le belle corse DIAMINE!

    Sono state 2 manches che chi le ha perse deve assolutamente correre ai ripari, duelli bellissimi, chi guidava impiccato per stare al passo, chi gestiva le gomme, chi cercava di allungare, bagarre, entrate all'ultimo centimetro (ed oltre!) davvero un grande applauso per i 5 la davanti!
    I miei preferiti?
    ..beh ovvio Tom Sykes sulla VERDONA che di volta in volta si vede il miglioramento per la gestione del logorio gomme, quasi al pari delle altre ormai e Tom che è uno spettacolo!! Tosto, veloce, aggressivo, non ti concede niente, ti passa appena può, vedere poi quel motorone che tiene testa all'Aprilia Motogp, spettacolo, bravo Tom e brava Mamma Kawasaki;

    ..ma ieri tra tutti e per me, meritava sia in gara 1 che in gara 2, Leon Haslam, ha fatto davvero la Bestia da gara e peccato per il dritto in gara 1 e per "l'errore" in gara 2.
    Chi ha un po' deluso è Checa, sparito, persino Baz, 19enne esordiente su Kawa, ha fatto meglio di lui ieri anzi si è fatto notare anche se è molto presto ma il succo sembra esserci, poi non hanno brillato Guintolì, Smrz, Laverty...vabbè cmq spettacolo ieri GRAZIE a tutti!

  • 34. però

    che gara la SBK e tutti i suoi piloti si meritano 10 questo è spettacolo.Per quanto riguarda l'incidente di gara 2 Rea imposta la curva in maniera impeccabile e mantiene la traiettoria i due BMWisti avendo quel po po di motore sbagliano entrambi Melandri clamorosamente e Haslam prova in uscita a chiudere un Rea piu veloce perchè ha impostato meglio la curva senza movimenti di traettoria.BMW non ha fatto reclami perchè non cè niente da reclamare.

  • 35. the edge

    E da quando "ma per piacere" è un'offesa? Poi io sto questionando che in uno sport del genere la sportellata può capitare... certo non deve essere voluta, ma puo capitare. Poi parlare di slealtà... se fosse stato sleale la commisione di gara lo avrebbe sanzionato. Dato che le regole ci sono e che chi le fa rispettare ha ritenuto la manovra corretta non vedo perchè si debba parlare di slealtà.

  • 36. Wow che gara!!

    non credo ci sia molto altro da aggiungere...

  • 37. Ci siamo goduti due bellissime manches!

    Condividendo quanto hanno già detto molti altri, ho apprezzato le due bellissime gare di ieri a Silverstone.
    I 5 cavalieri hanno veramente dato l'anima e anche qualcosa in più su una pista - finalmente - in buone condizione meteo, che permetteva ai piloti di dimostrare le loro abilità e ci sono riusciti tutti benissimo.
    Sono tifoso dei piloti italiani, quasi tutti a pari merito, con predilezione per Melandri (più che altro perché sempre bistrattato in MotoGP, quando aveva dimostrato di valere e nessuno più gli credeva).
    Ieri, al di là dell'incidente doppio all'ultima curva devo riconoscere che tutti sono stati bravissimi: andare a quelle velocità e riuscire a stare in piedi in curva dandosi sportellate è una meraviglia di equilibrismo. Questo dobbiamo apprezzare e non le colpe dell'uno o dell'altro.
    La BMW, probabilmente, non ha sporto denuncia contro Rea perché anche i suoi piloti nelle stesse gare sono stati aggressivi, ma ci può stare: Rea ha spintonato Melandri e lui dopo qualche curva gli ha reso lo sgarbo; ergo, a buon intenditor poche parole.
    Intendo dire che tra piloti, al di là delle parole che corrono a caldo, si sanno spiegare benissimo con i fatti e tutti e 5 la prossima volta staranno più attenti, soprattutto per paura di sbagliare.
    Queste sono le gare. Una sana competizione per dimostrare chi è più bravo, chi ha maggiori qualità, chi sa spingere al massimo e portare il proprio mezzo sul gradino più alto del podio.
    Decisamente Melandri ha esagerato nell'ultima curva nel tentativo di arrivare primo, creando problemi a Haslam e innescando la caduta ma, via, al suo posto e al posto degli altri, voi non avreste tentato il tutto per tutto (sempre nei limiti della non pazzia) per vincere?
    Do, quindi, un 10 a tutti e 5 per le loro abilità e capacità di tenere in pista quei mostri e... tutti sul podio!

  • 38. BRAND LEE

    Solo un tifoso di Rossi come te può continuare a parlare di Aprilia motogp, solo perchè la guida Biaggi. Ma vatti a vedere le velocità massime di Aprilia, Kawa e BMW invece di parlare ancora per niente, sei patetico. Se la guidava Rossi avresti parlato di Aprilia moto2, incompetente.

  • 39. GRAZIE SBK!!!

    MotoGP: Partenza. Due curve. Primo sbadiglio. Metà gara. Posizione ormai fisse. Mi sdraio. Finisce la gara. Stesse posizioni. Mi svegliano.

    SBK: Partenza. Sorpassi. Non tolgo gli occhi dallo schermo. Metà gara. Sono in cinque a giocarsi la vittoria. Roba da matti. Pubblicità. Bestemmio come un matto contro l'uomo che ha inventato la pubblicità. Si riprende. Urlo come un matto! "Dai Max! Dai Melandri!". Ultimi sei giri. Partono una serie di sorpassi e controsorpassi. Pelle d'oca e palpitazioni altissime. Ultima curva. Ci provano. Incidente. GRAZIE RAGAZZI!!

    Sbk ti ho già perdonato per Monza!

  • 40. Quella non è una sportellata

    è un appoggio a buttar fuori.
    Tra cavalieri non si fa'.
    no no ,non si fa'.
    E vedrete che Haslam non si dimentica.
    la sportellata corretta o l'entrata maschia, si rispetta e ci si stringe la mano, la stringe anche chi l asubisce.
    La carognatella non si dimentica e si restituisce, vi ricordate Prost - Senna?

  • 41. che legnate!

  • 42. Da squalifica

    Rea. E' palese.

  • 43. @manes

    Quando scoprirai cosa vorrà dire ART ti renderai conto da solo che il tuo msg non ha senso..chissà xké poi essere tifosi di Rossi coincide molto spesso con frequentare le piste mentre chi preferisce altri piloti tifa x una squadra di calcio..mah..eppure su parlava di sbk prima...

  • 44. Piega 996

    Alla sera birra di riconciliazione tra Haslam e Rea....per ora Haslam ha sotterrato l'ascia di guerra....poi magari in pista si vedrà ;)

  • 45. piega

    Ce ne sono state di "carognatelle" in MotoGP SBK F1 ....sono le corse..
    l'unica cosa spiacevole in questa dinamica e' stata ai danni di Leon Haslam che e' uno dei piloti piu' corretti e dei piloti piu' forti e inteligenti.
    Di sicuro non so' Haslam ma la risposta verra' da Melandri... a Misano
    Ho rivisto il finish...effettivamente REA entra di brutto ma per me' all'ultimo giro ci sta'....

  • 46. Melandri

    Si prende la sportellata e se ne sta zitto, è stato bravo in gara 1 a vincere intelligentemente risparmiando le gomme, conoscenza ereditata in MGP, ma Rea ha ragione nel dire che questo è uno sport duro e che lo stesso Marco non si risparmia, poi non ha alcuna colpa nell' ultima curva di gara 2, dove forse è stato lui a creare casino tagliando la traiettoria ad Haslamche si è scontrato con Reaincolpevole perchè interno alla curva......NON VA BENE CHE GLI EX MGP PORTINO ZIZAGNE E POLEMICHE, PURE BIAGGI E' STATO A MODO SUO DIPLOMATICO A FINE GARA...........POI SE ARRIVA VALE, VA A FINIRE CHE LITIGANO TUTTI I GIORNI......LA SBK E' UNO SPETTACOLO FATTO DA PERSONE COME HASLAM BAYLISS REA CORSER, SI COMBATTE POI FINITA LA GARA SI VA IN BIRRERIA, NON DI PSEUDO-PROFESSIONISTI CHE SONO PIU' BRAVI A LAMENTARSI......

  • 47. Questa volta

    concordo con Brandon....Sia nel tornantino a destra, sia nell'ultimo a sinistra, Melandri ha tentato di recuperare i metri da Haslam tirando la staccata al limite e tagliando la traiettoria con l'unico risultato di arrivare lungo rischiando altresì di appoggiarsi sul compagno di team se questi non avesse modificato in qualche modo la traiettoria ideale per percorrere la curva. Quindi secondo me Melandri ha innescato il tutto , Haslam l'unico incolpevole. Rea è entrato un pò duro, ma scorrettezze vere e proprie non ne ho viste.
    Infine Biaggi. Si è fatto i @@zzi suoi e gli è andata di lusso

  • 48. linus

    non entra di brutto .

    si appoggia e lo sposta.

    La cavalleria e il rispetto di regole non scritte , la sportività, avrebbe voluto che Rea si stringesse solo 10 cm e se la giocasse li uscendo in accelerazione.
    Poi Haslam non è stato disturbato minimamente dall'errore di Melandri, aveva una traiettoria completamente diversa, veniva già largo e stringeve, mentre melandro dopo averlo passato ha stretto tanto e frenato tardi allargando. Rea s'è fiondato dentro senza rispetto alla o la va o la spacca, ma più alla va' calcolando di appoggiarsi su Haslam. BMw fa' bene sportivamente a non sporgere reclamo, e i piloti anche a non lamentarsi. MA Rea è segnato. e lo sarà un pò da tutti, per aver violato quel limite di rispetto tra piloti

  • 49. piega/dinamiche

    si un po' come in carcere.....le famose regole non scritte...aspetteranno REA alle doccie e appena si chinera' a rpendere la saponetta...!!.....sotomajooor!!
    Ma.h.. ripeto il rispetto ci deve essere e fno ad adesso no ho visto scorrettezze...REA all'ultima curva dell'ultimo giro dove il profumo del podio si sente....ci ha provato ..di certo non credo che di prepotenza volesse per forza buttare fuoeri Leon
    Nel tuo messaggio prec come quello di Altri tempi parli di dinamiche di entrata in curva e uscita.....guarda posso anche essere d'accordo..
    ma e' difficile sapere se Haslam non sia stato disturbato dal lungo di melandri...certo che in quell'ultima curva la tecnica , le strategie , e il "rispetto" o pseudo tale...vengono meno...tutti e tre volevano vincere!!! ha vinto REA...carambolescamente...
    Rea ha fatto quelloc he doveva fare...se dico se fossero stati appaiati senza contatto la BMW in uscita di curva ed in accelerazione avrebbe vinto...


  • 50. piega/dinamiche

    si un po' come in carcere.....le famose regole non scritte...aspetteranno REA alle doccie e appena si chinera' a rpendere la saponetta...!!.....sotomajooor!!
    Ma.h.. ripeto il rispetto ci deve essere e fno ad adesso no ho visto scorrettezze...REA all'ultima curva dell'ultimo giro dove il profumo del podio si sente....ci ha provato ..di certo non credo che di prepotenza volesse per forza buttare fuoeri Leon
    Nel tuo messaggio prec come quello di Altri tempi parli di dinamiche di entrata in curva e uscita.....guarda posso anche essere d'accordo..
    ma e' difficile sapere se Haslam non sia stato disturbato dal lungo di melandri...certo che in quell'ultima curva la tecnica , le strategie , e il "rispetto" o pseudo tale...vengono meno...tutti e tre volevano vincere!!! ha vinto REA...carambolescamente...
    Rea ha fatto quelloc he doveva fare...se dico se fossero stati appaiati senza contatto la BMW in uscita di curva ed in accelerazione avrebbe vinto...


  • 51. eh linus

    linus nello sport, tutto, le regole non scritte esistono....
    esiste la sportività.
    Io ai miei tempi sarei entrato e avrei scarenato stando molto attento più che altro a non farlo cadere, a fare la manovra facendo il possibile di riuscire e di non farlo cadere poi a vincere. non lo avrei spintonato.
    E in questo mettermi io a rischio di caduta non l'altro.
    Scorretto.

  • 52.

    Secondo me Haslam era già fuori traiettoria, leggermente lungo. Probabilmente a causa del lungo di Melandri, o magari era proprio lui ad aver leggermente sbagliato. Rea si è infilato con una mega staccata ma lui è rimasto dentro, in traiettoria, non ha usato Haslam come sponda per fare le curva altrimenti sarebbe arrivato lungo, come Rossi e Capirossi per intenderci.
    Rea ha fatto la sua grande staccata, ha fatto la curva con la sua normale linea ma purtroppo si è preso con Haslam, il che mi spiace una cifra. Poi ognuno la vede come vuole, come sempre in questi casi.

  • 53. manes

    ognuno non la vede come vuole...oppure si ognuno la vede secondo l'esperienza che ha, l'esperienza normalmente ha sempre ragione su chi certe esperienze non le ha.
    Ho rivisto il filmato da tutti i punti anche dall'alto, e devo dire che anche se Rea non ha fatto una mostruosità ed è veniale, l'ha pensata li per lì e l'ha fatta, non è che gli è capitato.
    Ripeto la sportività non è quella, ci si può toccare , sportellare, anche abbattersi a vicenda (quando c'ho è causa di una errata valutazione) ma non così, ha vinto ma con minor merito e danneggiando un altro che sicuramente gli arrivava davanti. Cmq lo scrivo senza scandalizzarmi..alla prossima vedrai che non farà più come gli pare.

  • 54. CHE REA !!!! HA VINTO MERITATAMENT ISSIMO !!!!!!!!

    E' stato semplicemente GRANDE !!!! E se qualcuno prova a pensare che è aggressivo, beh non guardi la SBK ,!! A questi consiglio un bel torneo di Briscola.
    Quanto alla BMW, ha fatto bene a non aver reclamare, dal momento che REA è innocente almeno quanto MELANDRI o HASLAM con la lo ro motona superpotentona !!

  • 55. @Manes

    Se non ci fosse stato Haslam, Rea o si sarebbe steso oppure avrebbe rialzato la moto come ha fatto in precedenza. In qualunque caso non avrebbe vinto.

    Tuttavia il bello della superbike sono anche questi contatti che in motogp non ci sono più da parecchi anni e quando ci sono si manda al patibolo il Rea di turno.

    Ciao ;-)

  • 56.

    superbike? 10 E LODE!!!!!!!
    Altro che motonoia gp

  • 57. Rea non dovrai lamentarti

    quando Haslam ti brucerà il culo !!! E ben gli starà!

  • 58. dampyr

    sei solo polemico..

    ci sono contatti e contatti..

    ma tu che parli , qualche contatuccio l'hai mai avuto?

    ripeto io rispondo solo ad alcuni di voi...ma è solo per puntualizzare, Rea non ha commesso una cosa da squalifica netta.

    Ma se ne fa' un altra del genere si.

  • 59. Rea wins!!!

    Rea entra in curva va alla corda mentre Haslam arriva un pelo lungo e finisce più largo della traiettoria corretta, a metà curva Haslam chiude perentoriamente la traiettoria, ma Rea è lì e non può sparire all'improvviso così la collisione è inevitabile...guardate la curva prima dove Rea entra su Biaggi e l'italiano cosa fa? Alza la moto per non toccare Rea, è questo che doveva fare Haslam... il resto tutte c...ate!!

  • 60. Rea coraggioso al limite dell'incoscienza?

    Rea gareggiava con quattro piloti che non volevano rischiare di non prendere punti preziosi, quindi ogni volta che ha fatto "toc toc" sulla carenatura di uno di questi piloti, gli è stata data strada per non rischiare di finire a terra.
    All'ultima curva Rea era totalmente interno in fase di inserimento quindi non avrebbe potuto girare velocemente. La sua era un'azione di disturbo.
    Haslam e Biaggi erano precisi in traettoria, ma Melandri che era andato a staccare lungo aveva ripreso la sua traettoria ideale che l' avrebbe favorito perchè si trovava al centro curva con la moto in direzione di uscita, pronto ad aprire il gas senza problemi di trazione perchè la moto era in fase di raddrizzamento. Forse avrebbe vinto.
    provate a guardare il video fermando l'immagine e valutate.
    Ciao

  • 61. andrea.nadiani

    COSA MI HAI RICORDATO, ERO A VEDERLA QUELLA GARA, ALLA FINE DELLA RIVAZZA , NON SCORDERO' MAI QUEL GIORNO, FUI DELUSO PER LA SCONFITTA DEL MIO IDOLO TROY, MA UNA GARA COSI CHE SI GIOCAVANO IL MONDIALE SINO ALL' ULTIMA CURVA, LA PASSIONE CHE SI RESPIRAVA NELL' ARIA, USCIVANO DALLA CURVA E SEMBRAVA CHE IL TELAIO DELLA DUCATONA SI TORCEVA, SPETTACOLO SBK......... gara 1 super ....... per gara 2 ....... contatti a parte e polemiche che oramai non servono più, non so voi ma a me per poco non mi prendeva un coccolone e ci rimanevo. grandi grandi tutti e 5.

  • 62. SPORT DA UOMINI O...SIGNORINE?!?! ahahah

    Qui la gente è abituata al tappeto rosso!!! 10 e lode alle gare della SBK e a tutti i moschettieri...
    Se quelli che insultano e criticano REA e tutti quelli che CI REGALANO SPETTACOLO dovrebbero guardare oltre le aimè noiose gare di Moto Gp e F1, guardatevi un pò di BSB o un pò di sano Supercross...quelli sono sport da persone vere e non da signorine dove guidano automi pilotati da centraline e sponor che gli dicono cosa devono fare!!!
    PS: grande Baldi sono d'accordo con i tuoi voti/parei
    un saluto a tutti "V"

  • 63. @Piega

    Hai ragione......

  • 64. giacomo.cippitelli

    io non sono rimasto deluso poiche' ha vinto la Sportivita' e la classe di due veri piloti da SBK ....hanno vinto entrambi quella gara...
    E' stata talmente bella ed infiammata che alla fine ero soddisfatto anche se ha vinto la VTR di Colin...
    Una Domenica di vero Sport e motociclismo.

 
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