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Michelin è al lavoro per farsi trovare pronta per il campionato 2027, quando avrà il non facile compito di sostituire Pirelli quale fornitore unico nei mondiali delle derivate dalla serie.
Sino ad ora non si sa molto sull’esito delle prove svolte dai piloti ufficiali sulle gomme francesi, ma qualche notizia inizia a trapelare.
In linea di massima nessuno dei piloti che abbiamo interpellato si è dichiarato scontento delle coperture testate, anche se in molti hanno rivelato come il feeling sia stato inizialmente diverso rispetto a quello provato nei confronti degli pneumatici Pirelli.
Alcuni di loro si sono dichiarati inizialmente dubbiosi circa la risposta ed il grip delle nuove gomme anteriori, ma i dubbi sono spariti abbastanza in fretta ed alla fine il giudizio è stato positivo.
Qualcuno ha dichiarato che dovrà in parte modificare il proprio stile di guida, per adattarsi alle Michelin, ma in linea di massima i piloti si sono detti soddisfatti.
I tecnici delle squadre che hanno svolto i test hanno invece riscontrato un problema che, se confermato, potrebbe assumere un’importanza rilevante, e che riguarda le gomme posteriori.
Il profilo delle gomme francesi si può definire più “piatto” rispetto a quello delle coperture italiane, e di conseguenza in alcuni casi, quando la gomma viene compressa verso il basso e tende quindi ad allargarsi, le Michelin vengono a contatto con i forcelloni su entrambi i lati, con l’anomala usura che ne deriva.
Non tutte le squadre hanno avuto questo problema, e chi lo ha notato ci ha riferito che vanno valutate più attentamente le pressioni di utilizzo prima di affermare che le case saranno costrette a modificare, se non addirittura a sostituire, alcuni dei forcelloni esistenti.
Un problema per ora solo accennato, ma che sarà oggetto di maggiore attenzione e valutazione in occasione dei test di Cremona del 9 settembre, quando le squadre ufficiali del WorldSBK potranno testare le nuove gomme preparate dalla Michelin, che in molti ritengono siano molto vicine a quelle che verranno utilizzate nel 2027.
