Recensioni Zontes ZT125-U (2020 - 26)

Moto veramente valida per i neo patentati A1, motore brillante, sella bassa adatta anche per chi è di statura più bassa, peso a pieno carico gestibilissimo intorno ai 100 chili, ideale per farsi le ossa, in città ma anche per brevi viaggi nei fine settimana. Le sospensioni assorbono bene le asperità della strada e l'ammortizzatore posteriore è regolabile nel precarico molla, freni potenti il giusto specie all'anteriore un pò spugnosa la leva ma nulla di che, avrei preferito l'avviamento classico a chiave invece del keyless ma questo è un fattore mio personale. Nel complesso la moto è soddisfacente e divertente naturalmente ripeto per chi è alle prime armi.

Mi sono trovata molto bene con lo Zontes 125 U. Non ho mai avuto problemi ed è facile da guidare

Moto usata per 2 anni, per un 125 di questa categoria l'esperienza è stata soddisfacente

Ottima moto per iniziare, ottima in temi di consumi, agilità e impianto frenante

moto davvero comoda e affidabile, moderna e adatta per tutti i ragazzi che vogliono divertirsi

Ottima moto da neofita. Otima moto con cui approcciarsi alle 2 ruote. Facile manutenzione, consuma poco e divertente da guidare. Posizione di guida comoda.

Ho acquistato la Zontes ZT 125 U con l’idea di avere una moto agile, moderna e ben accessoriata per iniziare a prendere confidenza con la guida su due ruote. Dopo un po’ di tempo in sella, posso dire che nel complesso ne sono rimasto soddisfatto.

Esteticamente è davvero bella: linee aggressive, sguardo cattivo e dettagli curati, sembra quasi una cilindrata superiore. A livello di dotazioni poi è sorprendente, soprattutto considerando il prezzo. Keyless, luci full LED, display digitale… cose che su altre 125 si sognano.

Su strada è leggera e facile da gestire, perfetta per girare in città o per piccoli tragitti fuori porta. I consumi sono bassi, e questo la rende anche molto economica da mantenere. Il motore, però, va un po’ “spinto”: ai bassi regimi è un po’ pigro, ma se la tieni alta di giri si comporta bene. Le sospensioni sono rigide il giusto, danno una buona sensazione di controllo.

Ci sono però anche alcune cose che mi hanno convinto meno. La frenata, ad esempio, non mi è sembrata sempre progressiva, e l’ABS entra in azione un po’ troppo facilmente, specie sul posteriore. Anche le gomme di serie non mi hanno dato molta fiducia sul bagnato.

Detto questo, per quello che costa, è una moto che offre davvero tanto. È perfetta per iniziare, per chi cerca una 125 che sembri più “adulta” e non vuole rinunciare a qualche comodità tecnologica. Se tornassi indietro, probabilmente la sceglierei di nuovo.

Con questa moto mi sono trovato tanto bene, sopratutto anche quando avevo 16 anni, infatti è perfetta per chi ha poca esperienza e deve imparare, molto agile e gestibile anche da spostare a spinta, adatta anche per i ragazzi/e bassi/e,

ottima moto per imparare a usare le marce, un potente 125 facile da guidare e davvero una ottima moto per cominciare

Ottima moto, motore potente per essere un 125 e molto affidabile, comoda e con le sospensioni anche passare su sanpietrini o pave non si sente nulla, unico problema è che ci sono pochi meccanici che le riparano nella mia zona, ma comunque a Milano ce ne sono un po tra cui scegliere.