Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Moto eccellente per entry level o per chi vuole passare dallo scooter alla moto con i cambi, i consumi sono irrisori così come assicurazione e bollo, mezzo azzeccato per chi vuole le passeggiate e girare in città.
Riscontrato sulla Yamaha xsr125 e altri modelli in particolare MT125 ed MT03 il posizionamento del clacson situato in un punto assurdo che per trovarlo sei costretto a compiere manovre pericolose con l'aggravante che le 125 sono destinate prevalentemente ad un pubblico minorenne e femminile.
Pulsante frecce d'emergenza non esiste piu'.
Per queste problematiche ho scritto alla Yamaha con l'obiettivo di ottenere un richiamo ufficiale dalla casa madre per sostituire l'intero deviatiore dove appunto sono situate pulsanti frecce e clacson che credo sia doveroso.
Sospensione posteriore quasi inesistente troppo rigida e non ha nulla di regolabile.
Moto estremamente comoda e facile da guidare, sicurezza e maneggevolezza, motore pronto, tenuta di strada ottima.
La Yamaha XSR 125 è una moto davvero facile e piacevole da usare tutti i giorni. L’ho usata soprattutto in città e si muove benissimo nel traffico, è leggera, agile e non mette mai in difficoltà, anche quando sei di fretta o devi fare manovre strette.
Il motore è quello classico delle 125, quindi niente di esagerato, però è abbastanza pronto e soprattutto molto fluido. Per andare a lavoro, in università o fare giri tranquilli va più che bene, anche fuori città si difende senza problemi finché non cerchi prestazioni alte.
La cosa che mi è piaciuta di più è la comodità: posizione rilassata, non stanca e ci puoi stare sopra anche un po’ più a lungo rispetto ad altre 125. Inoltre consuma pochissimo, quindi perfetta se la usi tutti i giorni.
Esteticamente poi spacca, ha quello stile un po’ retrò che la rende diversa dalle solite naked.
In generale è una moto super equilibrata: non è fatta per correre, ma per usarla davvero ogni giorno sì, ed è proprio lì che dà il meglio.
Ottima moto per iniziare. Perfetta per chi si avvicina al mondo delle due ruote: agile, leggera e con uno stile retrò che non passa inosservato. La guida è intuitiva e trasmette subito sicurezza, anche ai neofiti. Il motore risponde bene, i consumi sono bassissimi.
Ottima moto per principianti. Piacere di guida con pochi rischi. Consigliato per chi cerca una moto leggera ma con adeguate prestazioni. Pratica per tragitti casa-lavoro o casa-scuola, ma anche per uscite fuori porta.
Moto più perfetta per un 16enne non esiste. Moto divertente, bellissima, grossa, comoda. Moto perfetta per che ricerca questo tipo di stile, e per chi non ama portarla spesso in officina, poiché è sicurissima data dalla presenza dell’ABS e del controllo di trazione. Moto che è perfetta non solo per scopo cittadino e ha lo stesso motore e ciclistica dell’MT125. Unica differenza tra le 2 moto è che una è più sportiveggiante ma molto scomoda e questa è molto comoda ma comunque sempre divertente. Questa moto più fare lunghi tragitti che altri 125 non riuscirebbero a fare
Moto scattante, comoda e ottima per chi é alle prime armi.
Prezzo agevoli e motore ed elettronica eccezionali.
Personalmente una moto adatta per tutte le strade ed elegante.
Un buon inizio. Ho acquistato questa moto per mia figlia alla sua prima esperienza con le due ruote.
Un buon mezzo, comodo e maneggevole, versatile che le ha permesso di prendere confidenza abbastanza in fretta consentendole di affrontare anche parecchi passi sulle montagne lombarde.
Moto molto maneggevole e facile da usare, curata nei dettagli e rifinita molto bene. Ottima moto per imparare o da usare in città.
