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Più moto che scooter, trasmissione a cinghia ottima.
Cosa cambierei
Sottosella.
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Grande spunto, agilita, buona tenuta di strada anche ad alte velocita', comodo e potente.
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Non riscontrati particolari difetti.
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Ottima ciclistica, affidabilità totale, leggerezza, accelerazione, vano sotto sella, disegno moderno e accattivante.
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Costo elevato, ma tenuta del prezzo nel tempo.
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Erogazione motore e ciclistica.
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Strumentazione datata, costo, manutenzione.
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Maneggevole, hanno migliorato molto i consumi e i vuoti del motore .
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Sottosella poco capiente .
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Motore molto pronto comodo per viaggi in 2 freni molto potenti agile visto le sue dimensioni ottima stabilità.
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Sospensioni non regolabili.
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Motore molto pronto guida non stancante molto agile viste le dimensioni.
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Sospensioni nn regolabili.
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Maneggevolissimo e performante di stile estremo.
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Concessionaria per tagliandi a 59 km dalla mia residenza.
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La tenuta in curva non ha nulla da invidiare a quella di una moto; ottima l'erogazione del motore.
Cosa cambierei
In troppi pensano di diventare dei motociclisti cambiando semplicemente marmitta e altre parti. Resta pur sempre uno scooter e come tale dovrebbe essere usato.
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Veloce e comodo.
Cosa cambierei
Nn e' una moto ma e' il piu bello degli scooter.