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Stile, potenza motore e posizione in sella.
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Molto facile da guidare comoda e consumi minimi, nel traffico nn ci sono problemi.
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Allungo prodigioso e leggerezza nei campi di direzione unica,
molto ben rifinita,
moto perfettamente bilanciata.
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Pigra ai bassi regimi,
forcella anteriore di vecchia fattura.
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Linea molto bella, motore, maneggevolezza.
Cosa cambierei
Sospensioni.
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Ottima guidabilità, buona grinta.
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A giri bassi il motore non è molto pronto, un po' piccola di dimensioni.
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Maneggevolezza ed un motore brillantissimo per la sua cilindrata.
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Con le sospensioni di serie il feeling con il telaio non è eccelso, ma vale solo per gli smanettoni.
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Ottima maneggevolezza in ogni situazione, nel suo segmento è la più comoda anche per il passeggero, consumi molto bassi, esaltante erogazione ai medio-alti regimi (deriva dalla R6).
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Qualche vuoto ai bassi regimi.
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Grande elsticita' di marcia, potenza negli alti regimi.
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Non rilevati.
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Ottimo motore da 8000 g/min, molto divertente. Buona la tenuta di strada con gomme idonee.
MOlto molto comoda anche in due!
Cosa cambierei
Si scalda parecchio la sella passeggiero, migliorata con il terminale in carbonio. Forcelle forse un po troppo morbde, ma molto adatte per percorsi in tranquillità.
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Moto tuttofare, ottima x le prime esperienze.
