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è una moto facile per i principianti,ci sali sopra e ti insegna lei come guidarla senza crearti problemi.. per gli esperti poi,ma loro nn hanno certo bisogno di consigli,cmq garantisce gassse e potenza per i passi di montagna o le gite fuori porta con prestazioni eccezzionali.
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nn ne ho trovati ,io nn avrei potuto costruire mezzo più funzionale e idoneo.anche l'estetica mi fa impazzire.
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Moto perfetta. La classica japponese dalla massima resa con la minima spesa. Mai dato un problema, con olio e benzina questa moto fa altri 100.000km. Un qualsiasi altro possessore di queste moto vi può confermare tutto ciò.
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Nessuno.
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Sempre pronta e scattante, abbastanza facile da guidare.
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Troppo grintosa, per un attempato come me, quando apri.
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Comoda, maneggevole, affidabile.
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Ciclistica da migliorare, motore poco vivace in basso.
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Moto perfetta per passeggiate e brevi viaggi in coppia.
Quando si vuole smanettare da grandi soddisfazioni.
Pochissima manutenzione necessaria, parte sempre!
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Bella e senz'anima.
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Motore sempre pronto ed un'affidabilità da primato.
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Sospensioni turistiche.
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Tenuta, manegevolezza, motore, ripresa. Moto ottima per facilità di guida.
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Difetti non ne ho riscontrati, l'unico neo se si può definire neo è l'acceleratore che ha volte scatta.
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Semplice da guidare, adatta anche a principianti, divertente ad alti regimi.
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Surriscaldamento sellino passeggero, sospensioni non morbidissime.
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Maneggevole, silenziosa, cattiva quando serve.
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Scarichi sotto sellone.
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Moto molto versatile in città e fuori, utilizzabile 365 giorni all'anno e con un consumo medio di circa 19km/l. Comoda e sportiva allo stesso tempo.
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Nella guida eccessivamente sportiva i freni e le sospensioni vanno un po' in crisi ma comunque non è una sportiva da pista!
