Il prezzo sopra la media della vespa è stato giustificato dalla sua sicurezza. Scooter molto stabile, le ruote più piccole ma più larghe la rendono più sicura nelle città con rotaie e i freni morbidi rendono possibile una frenata di emergenza senza perdere il controllo del veicolo. Dall'altra parte il motore non presenta delle performance esagerate conn una ripresa abbastanza lenta ma comunque perfetta per l'utilizzo in città.

L’impianto elettrico non mi ha mai creato nessun problema. L’impianto frenante originale, è discreto per il peso della moto. Le sospensioni vanno più che bene, anche con il peso di due persone, per circa un’utilizzo di 4 anni la moto non ha mai avuto problemi.

E' una vespa .... leggera ora migliorata con cerchi da 11 " ti dimentichi di fare benzina .
Un mezzo che non va sicuramente forte ma va dappertutto!
Molto economico nella gestione generale .

Come è fatta Il sottosella trasporta quasi* ogni tipo di casco, è molto spazioso e lascia lo spazio per la documentazione.
Il "bauletto" è l'ideale per lasciare al proprio interno portafogli ed altri piccoli accessori. Come va Come 4t è davvero bella, è l'ideale per chi come me cercava una vespa, i colori si adattano a tutti i gusti. E' soprattutto utile per chi vuole spendere poco in benzina (personalmente un pieno da 7 euro ogni due settimane) e per chi si vuole divertire con una bella moto insieme agli amici. Cosa mi piace Nella parte anteriore della sella c'è un gancio estraibile per zaini e sacchetti. Cosa cambierei Le ruote sono leggermente più piccole degli altri motorini, le farei più grandi.