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Molto molto divertente, immediata e stilosa. Sotto i 5000 giri si passeggia, sopra i 5000 giri si trasforma e inizia ad urlare e a spingere. A voi la scelta.
moto fatta bene in ogni suo dettaglio, il servizio della casa Triumph impeccabile in tutto.
La moto è comoda per il suo utilizzo, il quick shifter preciso sia in up che in down, come quelli giapponesi.
Cosa non mi è piaciuto? il motore, vibrazioni ad alta intensità sui medi/alti règimi, che coinvolgono pedane e manubrio. Dopo 2h diventa insopportabile.
Riscontro anche una latenza all'apertura del gas, ci si abitua ma non è piacevole. Ultima cosa la troppa linearità del motore, la rendono priva di carattere per chi non è di primo pelo.
Questa moto, nel suo piccolo, è una vera potenza sia a livello di prestazioni/ciclistica che come estetica e comfort. Concentrato di puro divertimento ma allo stesso tempo di relax. Assistenza della casa madre eccellente.
Poca spesa tanta sostanza! Veramente ben fatta, curata, ottimo motore divertente e poco assetato, freni giusti e sospensioni tarate bene. Consigliata!
Una moto facile, sincera, divertente, dal forte carattere, sorniona ai bassi, esplosiva dopo i 5000. Un sound bellissimo, passeggiate indimenticabili.
Una moto che ti permette di fare tutto e ti fa sempre divertire. Motore sempre pronto
Davvero un ottimo compromesso tra prezzo e dotazione
Moto facile e leggera, indicata per neofiti ed esperti. Frenata migliorabile. Ottimo motore, molto elastico e pronto anche con rapporti lunghi.
MOTO MAGNIFICA
TIENE BENE LA STRADA IN OGNI SITUAZIONE, IL MOTORE E' UN PIACERE CON BASSI STREPITOSI, MOLTO MANEGGEVOLE, COMODA DI SELLA, POSIZIONE DI GUIDA RILASSANTE CON BRACCIA BEN DISTESE, OTTIMO CAMBIO E FRIZIONE, STRUMENTAZIONE CON OTTIMA VISIBILITA'.
SICURAMENTE CONSIGLIATA ANCHE AI PIU' ESPERTI
