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divertente, comoda
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troppo bella
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Ottima compagna di viaggio motore perfetto!!
Cosa cambierei
Un po' pesante, sella un po' bassa da terra!
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Motore onesto, consumi nella media. Buona coppia.
Linea intramontabile.
Cosa cambierei
Cambio un pò duro.
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Motore fluido, ottimi freni, facilità di guida, stabilissima, consumi.
Cosa cambierei
Non ne trovo salvo, per il più lunghi di gambe, le pedane un po vicine al piano sella.
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Motore elastico sella comoda ottima coppia.
Cosa cambierei
Peso elevato.
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Di moto così affidabili non ne fanno più, motore elasticissimo, potente e veloce, in sesta riprendi da 20kh senza un sussulto fino ai 200, consumi ottimi ...se non si corre, stabilità e maneggevolezza, linea retrò che la rende unica.
Cosa cambierei
Peccato sia la mia terza moto e nel garage non ci sta più, comunque di difetti non ne ha, se proprio si vuole trovarlo...pedane un po troppo vicine al piano sella.
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Motore elasticissimo, super affidabile e pure grintoso. moto utilizzabile a 360° con un'estetica che non passa mai di moda.
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Motore perfetto: potente ma docile.
Cosa cambierei
Scalda un pò d'estate.
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Gran motore, tenuta di strada anche in piega veloce, frenatura.
Cosa cambierei
Gambe troppo piegate per altezze superiori a 1,80.
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Motore super elastico con buon allungo e coppia - indistruttibile e super affidabile - ottima base per cafè racer - buona per uso a 360°: dalle gite fuoriporta a uscite in pista - ben rifinita - economica nella manutenzione - 6 rapporti rispetto ai 5 della 1200 - motore con una potenza di tutto rispetto per esser un raffreddato ad aria olio (solo 15cv in meno rispetto al 1200) - moto dotata di ottimo equilibrio dinamico.
Cosa cambierei
Serbatoio che tende ad arrugginirsi all'interno (solo prima serie) - un pò assetata se si tiene il gas sempre aperto - non capita quì in Italia, ma molto diffusa dove i motociclisti non si fanno abbindolare dalle mode (vedi Germania o Francia).
