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Affidabilità, parsimonia nell'utilizzo, consumi, versatilità, facilità.....accontenta chi deve andare a lavoro ma non vuole uno scooter e chi vuole andare in moto senza esagerare togliendosi pure qualche sfizio.
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Assetto un pò troppo morbido seppur molto confortevole e freni un pochino cedevoli...due tubi in treccia sono d'obbligo.
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Facile da guidare, buona resa del motore, ciclistica equilibrata, ampia possibilità di carico, comoda per il turismo in coppia, consumi eccellenti e buona autonomia di marcia, costi di esercizio sostenibili, manutenzione facile da eseguire, consumo gomme regolare.
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Per chi ama una guida aggressiva le sospensioni potrebbero risultare cedevoli ed il sistema frenante poco performante nell' utilizzo intenso.
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Veloce, suono entusiasmante, comoda, affidabile.
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Pesantezza, un po' difficoltosa la messa in moto se non la si usa per più di 5 giorni.
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Grandissima elasticità del motore e semplicità di guida. Motore infaticabile raffreddato aria e olio. Indistruttibile. A velocità da codice della strada consumi irrisori.
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Il progetto risente degli anni ma la ciclistica e la posizione di guida sono ancora un riferimento per la categoria
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Moto parca nei consumi ed affidabilissima.
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Non ricchissima di accessori.
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Affidabilissima e comoda su strada per medi e lunghi percorsi.
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Un pò pesante.
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Raffreddamento ad aria.
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Pesante: e' complicata la movimentazione da fermo.
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Moto tutto fare, non stanca nei viaggi, comoda per pilota e passeggero, potente quando serve, docile in città e parsimoniosa nei consumi; e non ha mai, dico mai avuto nessun tipo di problema -qualità giapponese e affidabilità al top . (In 12 anni neanche una lampadina bruciata!!!).
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Indistruttibile, comoda per viaggi lunghi e medio lunghi pur essendo abbastanza agile in città.
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Un pò pesante nelle manovre da fermo.
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Moto tuttofare.
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Peso e manca un pizzico di grinta.
