Recensioni Suzuki GSF 400 Bandit (1991 - 97)

Cosa cambierei
Ha bisogno di rifare la carburazione almeno 1 volta all'anno.

Come va
Facile da guidare, sia nel traffico che su percorsi misti, piuttosto reattivo il motore che risponde bene oltre i 4000 giri, frenata sicura così come la tenuta di strada.
Cosa mi piace
Facile da guidare, sia nel traffico che su percorsi misti, piuttosto reattivo il motore che risponde bene oltre i 4000 giri, frenata sicura così come la tenuta di strada.
Cosa cambierei
Per chi cerca la "performance", sotto i 4000 giri il motore è un po' fiacco.

Come va
Utilissima per cominciare grazie alla sua leggerezza e al suo motore mai brusco ma grintoso.
Cosa mi piace
Utilissima per cominciare grazie alla sua leggerezza e al suo motore mai brusco ma grintoso.
Cosa cambierei
Il motore perde grinta ai bassi regimi e per sorpassare bisogna lavorare con il cambio alla lunga in montagna il disco singolo si affatica ma mai in modo pericoloso.

Cosa cambierei
Comoda solo per stature ridotte, potenza fruibile solo tirando le marce.

Come va
Affidabilie al 100%, bella e ancora osservatissima, motore regolare ma pieno ai bassi solo con marmitta sportiva.
Cosa mi piace
Affidabilie al 100%, bella e ancora osservatissima, motore regolare ma pieno ai bassi solo con marmitta sportiva.
Cosa cambierei
Ammortizzatore post. di scarsa durata e caro da cambiare.

Come va
Scattante e agilissima.
Cosa mi piace
Scattante e agilissima.

Come va
Accelarazione, consumi, manegevolezza.
Cosa mi piace
Accelarazione, consumi, manegevolezza.
Cosa cambierei
Scomodo in due.

Come va
Ottima come prima moto e come mezzo da sfruttare in città.
Cosa mi piace
Ottima come prima moto e come mezzo da sfruttare in città.

Come va
Motore affidabile, maneggevolezza, linea attuale e aggressiva.
Cosa mi piace
Motore affidabile, maneggevolezza, linea attuale e aggressiva.
Cosa cambierei
Risposte di accelerazione annacquate ai bassi regimi.

Come va
Bassissimi costi utilizzo.
Cosa mi piace
Bassissimi costi utilizzo.
Cosa cambierei
Vibrazioni.