Recensioni Seat MÓ 125

Ottimo scooter veloce, stabile sicuro BELLO. Autonomia buona . La batteria è praticamente nuova ed i cicli di carica sono stati fatti sempre perfettamente

Mò ti dico la mia. Per la Motorizzazione Equivale ad un 125cc terminco che di nuovi immatricolati nel 2025 ne ho portati, di suo va come un SH300!
Sei di parte mi direte, beh no! In partenza e per velocità di reazione alla 'manica' se la gioca e su questo ho esperienza diretta, certo poi il 300cc apre e mi da una pista ma questo ci sta.
Quello che voglio dire è che le sensazioni alla guida sono di una classe superiore a quella di omologazione.
Ciclisticamente parlando è ottimo, gran tenuta con un avantreno solido, pinze freno regolabili in estenzione e frenata potente e modulabile. Il rovescio della medaglia è che ha una risposta secca sulle buche. Sella comoda anche in due, tanto spazio sottosella, ci infilate due integrali volendo e linea filante e stilosa (per essere un elettrico).
Veniamo al dunque, come si guida?
Ha tre selettori di stili, la Eco con frenata rigenerativa che spinge fino a 50Km/h (non la utilizzereter mai) e che al rilascio del gas lo rallenta, la City (il giusto compromesso) che non avendo frenata rigenerativa al rilascio del gas consente il veleggio e la Sport con velocità massima e comportamento dinamico più simile ad un mezzo classico (rilascio del gas lo scooter decellera).
In modlaità City, entrare in curva rilasciando il gas e non avere il 'motore' che ti tira dentro perchè lui veleggia le prime volte lascia disorientati. Chiaro se sto parlando di una guida più briosa, andando piano la sensazione di veleggio è solo piacevole.
Parlando di piacere di guida non posso che apprezzare il silenzio in marcia, l'assenza di puzze ed fumi di scarico (non parlo dello scarico di una Panigale ma di quello puzzolente di un cinquantino fermo al semaforo) e la già citata reazione al gas.
Non ha manutenzione, niente cambi olio candele e filtri ... ogni due anni se proprio il liquido freni. Ovviamente tenene i peneumatici sempre freschi ed alla giusta pressione, perchè sono l'unica cosa che separa il nostro fondoschiena dal ruvido asfalto.
Note negative, si ci sono... in estate con temperature molto alte non potete smanettare in Sport troppo tempo, il motore sale di temperatura e va in protezione, questo succede nei tragitti lungi con velocità costanti prossime ai 90Km/h. L'autonomia è buona ma non pensate di andare a fare il giro fuori porta, la batteria si ricarica in alternata ed è lenta a farlo.
L'illuminazione del faro non è delle migliori per fascio luminoso e profondità, di notte non ci girerei, sarà anche perchè ho una certa età :-)
Concludendo, è un mezzo adatto ad un uso cittadino/extraurbano, il pacco batteria staccabile dal mezzo (ha le ruote come trolley) permette una comoda ricarica a casa e di fatto funziona da antifurto se lo parcheggiate in strada.
Se trattato con cura, ricaricato almeno una volta al mese tutti i mesi dell'anno, problemi non ne da e vi farà riscoprire il piacere del silenzio in mobilità.

Scooter perfetto per chi vive la città. Con meno di 1,50 euro si percorrono circa 100 km. Ottimo sistema frenante e affidabilità del motore. Inoltre è abilitato per percorrere le autostrade.

Lo scooter va benissimo, sn contento di questo acquisto. L’autonomia e soddisfacente come anche la velocità. L’unica cosa negativa è che non puoi fare tanta strada, massimo 138 km e i tempi di ricarica completa e di 5 ore

Sempre in officina per problemi di telaio e di elettronica. Il primo anno 4 mesi in officina quest' anno è dentro da 5 mesi e d è ancora in officina. Una vergogna

Utilizzo questo scooter da ormai 6 mesi e di lui apprezzo lo scatto (il motore elettrico è impareggiabile al semaforo, anche in confronto con scooter di cilindrate più alte), le prestazioni in generale e la comodità della guida. L' autonomia è più che sufficiente per l' ambito urbano (i 100 km vengono raggiunti senza troppi poblemi) e in poco più di 6 ore si ha il pieno della batteria, con poco più di 1 euro di spesa!
La capacità di carico è eccezionale, infatti sotto la sella ci stanno 2 caschi senza troppi problemi

Scooter valido per un utilizzo urbano, Nessun grosso difetto da evidenziare, forse un pò rigido di sospensioni

Un disastro. Ha cominciato sin da subito ad avere problemi con la chiave e l'apertura della sella
ma dopo 2 mesi quindi nuovo solo 2000km, a dicembre 2024 si è fermato, sono passati 6 mesi ma la moto è ancora dal concessionario e non sanno cosa sostituire per farla funzionare,
quindi ho pagato un mezzo elettrico 4.550,00 € e non posso usarlo.

Ottima accelerazione, sospensioni un pò dure (modello 2021). Ottima accelerazione (sembra più che un "125"), silenziosissimo, sottosella generoso, comodo, perfetto per tutti i giorni / città, sospensioni un pò dure (modello 2021)

É un ottimo motorino elettrico, agile e sportivo x perfetto per i movimenti cittadini.