Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Per piccoli percorsi in tranquillità. Ho posseduto questa moto di media piccola cilindrata e devo dire che si è rivelata perfetta per chi cerca un mezzo semplice e affidabile per percorrere strade in tranquillità, senza pretese di prestazioni sportive.
La moto è molto maneggevole e leggera, ideale per muoversi facilmente nel traffico cittadino o per gite fuori porta su percorsi tranquilli. La potenza è sufficiente per godersi la guida senza sforzi, ma senza essere troppo esuberante, rendendola perfetta anche per chi è alle prime armi o preferisce un'esperienza di guida più rilassata.
Il comfort è nella media, con una sella che permette di affrontare percorsi anche più lunghi senza troppi problemi. La posizione di guida è naturale e non affatica, e le sospensioni, pur non essendo particolarmente avanzate, fanno il loro lavoro su strade normali.
In sintesi, una moto senza troppe pretese, ma con un ottimo rapporto qualità-prezzo, adatta a chi cerca una compagna di viaggio per spostamenti quotidiani o passeggiate su strade tranquille.
Motore pronto ai bassi regimi , sospensioni cedevoli e impianto elettrico scadente . Dopo qualche mese di utilizzo non funzionava più l' inserimento della freccia destra . In rete concessionaria R.E. sostituzione in garanzia , ma dopo 3 mesi perché il pezzo non arrivava.
Ottima scarenata, leggera , maneggevole divertente. Ho iniziato con questa e mi sono trovato subito a mio agio in sella. Comoda anche per due persone . Davvero un ottima moto a mio avviso .
Piccola cafe’ racer. La hntr è una valida e divertente moto entry level con ottimo rapporto qualità prezzo. Ben rifinita è divertente da guidare con motore ovviamente non brillante ma elastico (si parte tranquilli anche in terza)e con un sound sorprendente per la categoria. Su strada onesta e sicura mai scomposta nelle reazioni. Buona tenuta di strada e freni adeguati alle prestazioni. ABS non invasivo. Sella comoda anche per percorrenze discrete. peccato per mancanza della sesta che permetterebbe maggior confort in autostrada
Ottima moto, sia per neofiti sia per chi è alla ricerca di una moto tranquilla
Ottima moto, agile e scattante. A suo agio nelle strade cittadine e gite fuori porta.
È vero, ci sono meno di venti cavalli effettivi, eppure la Hunter, nella sua semplicità ed essenzialità, incarna la vera essenza di una moto. Per di più con una piacevole estetica che riporta agli anni settanta, gli anni d’oro della moto. Con 20cv si va dappertutto e non solo in città, con l’unico limite di non averne abbastanza per superare grossi veicoli in qualsiasi situazione. Questa condizione porta a fare scelte ponderate ma del tutto godibili, come quella di assumere una guida meno aggressiva e soprattutto di privilegiare itinerari secondari, meno trafficati e più divertenti, riuscendo ad essere più immersi nell’ambiente che si attraversa e percorrendolo con meno stress.
Vale sicuramente come ottima scelta economica, come moto da principianti, ma anche come seconda moto o come opzione ideale per vivere serenamente in moto gli anni più senili
È un ottima moto per fare le prime esperienze, ti fa godere dei paesaggi insomma io l’ho acquistata e mi sono divertito tantissimo con lei.
Perfetta moto per coloro che per la prima volta si avvicinano ad una motocicletta.
Facile da guidare,non pressante,con un motore tranquillo ma ben equilibrato.
Moto per tutti, divertente, parsimoniosa nei consumi, ottimi freni e sospensioni, linea elegante.
